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2013年06月02日 イイね！

納車されました！！(^_^)

納車されました！！(^_^)待ちに待ったこの日がやってきた！


『納車』


予定通り6月1日の土曜日に納車されました！


ゴールデンウィークに入る前にスティングレーを手放して、1ヶ月ちょっと…

水色のアルトで生活する日々が続いておりました。
やはり外見で判断されるのか、後ろからピッタリ着かれたり、煽られたり、あとは自分の体型を知っている方は解ると思いますが、自分の体格には収まらないので、窮屈な状態でもありました。。。

でも、燃費はピカイチでしたね～(^_^)
アルトに乗っている間はエコ走行を徹底し、どこまで燃費を伸ばせるかをずーーっとやってました。（そのくらいのことをしないと面白くないので）

途中でオイル交換をして粘度を少し下げて運転してまして、平均は19km後半を維持することができた。（あと0.3km走れば20kmへ到達できたんですがね(^_^;)）
最後の給油では、リッター23km走ったので良しとします！

微妙なアクセルコントロールをして、なるべくガソリンを消費しない走り方を特訓してました。これってこの車に限ったことではなくすべての車に置いて、今の時代大事かと思います。


ってことで、代車生活も終わって晴々とした気持ちでまた再出発です！
パーツのほうは、
　
　・TM-SQUARE　ワイドレンジドアミラー（走行前に装着）
　　※注文時に、メンバーズステッカーもいただきました。
　・GRAND EFFECTOR GE1（来週以降で取り付け）
　・RECARO RS-G ASM LIMITERD（来週以降で取り付け）
　　※すでにシートはZC32S用のサイドアダプターに装着済みです。
　・オイルクーラー（これは早々にでもやりたい）
　　ZC31Sより油温が上がる傾向にあるZC32S、走る前には付けておきた　　
　　い）
　・マフラー（ほぼ絞り切れていますが、決断までにはいってません）
　・BILLIONラジエータキャップ（これは早々にやりたい）
　・ENKEI RPF1の修理（歪みの修理）
　・追加メーター（油温、油圧、水温）
　　※デジタルタイプもありますが、アナログメータのほうが好き。
　　　おそらくDe-Fiになるかと…
とりあえずこんな感じで今後進めていこうと思います。

同じディーラーで買ったスイスポの友達（ひとまわり下の子）ですが、記念撮影もしました。

なんだか赤のほうが大きく見えるのは気のせいでしょうか…(^_^;)
お互いに今後のやりたい方向性や多少のアドバイスもしてあげました。

今日はスティングレーについていたナビを移植したわけですが、ステアリングリモコンが効かず、近くのABへ行ってきました。

納車前に、ディーラで付けたのですが
配線が繋がっていなかったのが原因でした。

…というこで、無事に車も来て
何シテル？では、みん友さんから沢山の嬉しいコメントもいただきまして、本当にありがとうございました<(_ _)>

慣らしが終わったら（1000kmぐらい）
オイル交換してから袖ヶ浦で（一応ホームコースなんだけど…嫌な思い出が）試し走りをしてこようかと。。。。

追記ですが
試乗しているときはあまり気にならなかったのですが、
シフトの入りが悪いです。
ZC31Sではそんなことはなかったですが、1速～4速の入りが悪いです。
シフトチェンジしていても、気になるぐらい悪くスタートからこれでは…なんて思っているので、早めに純正オイルから別のオイルに変えようと思います。
初めて、もしくは乗り換えでZC32Sに乗っている方、気になりませんか？

以上、今後ともよろしくお願いします！(^^)/
Posted at 2013/06/02 18:48:23 | コメント(22) | トラックバック(0) | スイフト | クルマ
 
 

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何シテル？   07/23 15:01
2018/12/23に車を手放して、車の無い生活を送っていましたが、2019/09/20に足車を入手したので再開します JAFのA級ドライバー・審判・カートラ...

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