ヴィンセント@意識の高いデブのブログ一覧

11月中旬も終えようとしていますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
9月以来の投稿となります。

ヤフオクで落札したタイヤが届きました。
荷物が受け取れなかった為、発送業者の営業所まで直接取りに行きました。
タイヤはこちら⬇︎



RE-71Rです。
サイズは215/40-17で、リヤ・サーキット用で使用します。
235/40、205/50と使い3種類目のサイズとなります。
これでサーキット用前後17インチのデビューとなる予定です。
これまでリヤは街乗り兼用で16インチで使っていましたが、更なるタイムアップに繋げるためやっとの思いで準備することができました。使うのは12月23日の走郎です。

ホイールはと言うと…


最寄りのアップガレージで出ていた、RAYS GRAMLIGHTS 57XTREMEというホイールです。（細かい話はパーツレビューに書きました）
デザインは良いですが、色と重量が…

タイヤについては、使用歴がある為そこまでの期待感はありません。サイズアップにより少しでもコーナーのタイムを縮めることができればと思っています。
最近後発でリリースされたA052やβ02は、評判は周りから聞いていて、グリップがいいのは当たり前ですね。また、今日まで評判のあるV700も未だ健在です。
新しい物に踏み込もうとしましたが、情報が少なかったため使用歴がある物に落ち着いたと言う感じです。


今後の予定ですが
11月23日：プロクルーズ走行会（見学・お手伝い）
12月18日：idlers Games in ツインリンクもてぎ
12月23日：第25回「走郎」in 筑波サーキット1000

以上となります。

この数ヶ月スイフトの仕様変更の事をずっと考えてましたが、構想断念となりそうです(´；ω；`)

※タイトル画面は借用

昨日は筑波サーキットてidlers Gamesに参加して来ました。

天気はあいにくの雨となってしまいました。










しかし、ここは慣れているサーキットだし、雨だから接近戦となるだろうと思ってました。
駄菓子菓子、速い人はやっぱり速い…(^_^;)

予選は一部濡れていた部分がありましたが、乾いているはところがあったので、探りながらの予選となりました。結果はクラス4位、総合7位でした。
10秒台には入れたかったですが、腕不足のためこれが目一杯(>_<)
ここで今回フロントに中古のV700を投入しての走行。2周ほどあっためてからアタックしました。
温感内圧が不明なため、みん友さんやディーランゲージの大原さんに連絡取って教えてもらったりしました。
お二方ありがとうございましたm(__)m



体感できるほどのグリップ感がすごい！
雨だったから気をつけるようには言われてましたが、それでも極端にグリップが失われることがなく、安定して走れました。


決勝は7番グリットからスタート。



前にはアルファ、左前には32。
トップから1秒少々のタイム差だったので、スタートでうまくいけばなんとか…と思いながら失敗しないようにと思いながらスタート。

少しのホイルスピンで抑えてうまく真ん中に飛び込みスタートを切ることができましたが、1コーナーで後ろから来た車の勢いとぶつかりそうだったので、少し引いたら数台抜かれてしまいスタートダッシュが無駄に終わりました(-_-)
その後は前方2台との接近戦を楽しみ無事にゴール。グレーの31さんとプントさんです。






決勝は完全ウェットでしたがタイヤは安定。
しかし、後半やみかけになった時にダンロップでリヤが流れてしまい、スピンしかけましたが、なんとか体制を立て直して走ることができました(-_-;)

結果はクラス4位、総合7位…予選と同じじゃないか〜！(´༎ຶོρ༎ຶོ`)









写真はGANBOYさんとSさんから頂きました。ありがとうございますヾ(๑╹◡╹)ﾉ"


今回のFCCは残念なことが1つあり、2台の参加者の方がクラッシュしてしまいました。
1コーナーポストで黄旗が2枚振られていたので、スピードを落として抜けた瞬間に右側で…
1台は自走できる感じではなかったのですが、バトルしたグレーの31の方がパーツを取りに行くといったので大丈夫だったでしょうか。


今回のレースでパワーがもっとあったらと実感しました。(腕も勿論ですが…)
決勝はトップクラスから2秒以上の差。
全体的にコーナーのクリアは速かったと思ってます。
同じ車でもここまで差がついてしまうと同じ車とは思えません(^_^;)
もう頭打ちという感じなので、何かするために実行に移せればと思います。


次は12月のもてぎ戦となります。
一度も走ったことがないので、ひたすらyoutubeを見て勉強したいと思います。

参加された皆様、運営のidlers様お疲れ様でした。

7月以来の投稿です。
ご無沙汰です(^_^;)

日曜日と月曜日に親戚と旅行に行ってきました。
今回の旅行は、田舎の叔母の還暦祝いのためでした。宿は叔母が会社からお祝いでもらった宿泊券10万円分と、長男から3万円で13万円の旅行です。
と言っても移動や見てまわる場所などはわからないため、移動手段や散策場所などは私が企画・準備しましたよ〜(^ ^)

叔母家族3人+次男の彼女、うちの家族3人+姪っ子総勢8人による旅行です。
まず移動手段はレンタカー。これだけの人数になるとLクラスのミニバンとなり、2日間借りると5万円近くにもなります。
しか〜し、色々と探したところ地元の車屋さんがレンタカーもやっていて、そこではなんと2日間で28,350円！（保険込み）

安い！！

ちなみに借りたのは…











ハイエースワゴンGLの10人乗り仕様です。
2700CC有りますが、馬力はそんなに無いです。ですが6速ATの組み合わせもあって、そこそこカバーしてくれました。
ダブルエアコンで、しばらく走るとオートロック。解除はPレンジで解除となります。

その後、トヨタのサイトを見てましたが、やはりグランドキャビンですよね(^ ^)
グランドキャビンは4列目の後ろが荷物を詰めますが、GLだとギリギリまで後ろに席があるのでほとんど荷物が積めません。
席の下に入れる感じになります。

荷物も含めると、実質乗れるのは8人でした。

借りた地元のレンタカー屋さんは、他の車種も安くて、グレードもメーカー系のレンタカー屋とは違い高いグレードもあるので、それで値段も安いと、メーカー系のレンタカーや全国ネットのレンタカー屋さんは利用できません(^_^;)

今回の旅行は無事に終わりました。
次は妹家族(今度は旦那も連れてってあげなきゃ)との旅行を計画したいと思います。


明日は筑波2000でidlers Gamesです。
天気は残念ながら雨のようですので、スピンしないように終わりたいと思います。

それでは寝ます！

…へお手伝いしてきました。

朝方は雲が多く今日はこのままの天気で終わるだろうと思ってましたが、次第にピーカンとなり35度近く気温が上がる中の開催となりました。

























今回初めてクラス、走行クラスは満員。
スイフトは12台も参加してました。中には一昨日の車山のオフ会に参加してた方が数人居ました。
また、手伝いしていて「ヴィンセントさんですか？」と声をかけてくださって恐縮してしまいました。

※写真はブログアップされた方より拝借

白の32の方は前回初めてクラスに参加された親子連れの方で、今回はAクラスでの参加でした。
微力ですが少しだけお手伝いさせて頂きました。


周りに目を配り、この暑さなのでゼッケンや計測器が取れないかどうかガムテ持って廻っていたり、スイフトオーナーさんと持ってる知識を共有したりしていたら、汗だく＆日焼けし、真っ赤になりました(^_^;)
走郎の晴れるジンクスは健在でした(^ ^)


途中アクシデントがあり、ひやっとする場面もありまして…(-｡-;


後はオンタイム通りスケジュールが進みゼッケン・計測器回収作業を終わらせて、当日の走行は終了。
抽選会を見学しようと思いましたが、暑さでバテバテ…
ケータリングのカキ氷を食べて気持ちをスッキリさせました。

※写真はブログアップしてた方より拝借


暑さの中参加された皆様お疲れ様でした。
次回以降の走郎のイベントは8月にあるスバルde走郎、10月の走郎です。


自身は9月18日のidlers Games in 筑波2000です。

…に参加してきました。

本当は参加する予定では無かったんですけど、半ば強引に誘われて参加する事になりました(^_^;)

当日は中々寝付けず2:30に目覚めて3:00に家を出発。ディーランゲージのデモカー＆スタッフと待ち合わせするために、中央道石川PAで待ち合わせ。

この時既に出発する数分前。
5時に出発する予定なのに、一向に来る気配なし。
出発時間数分後にやっと到着。
どうやら事故渋滞にはまってしまい遅れてしまったとか。無事に合流できたので、すぐ様出発。

諏訪南ICを降りて、途中のセブンで朝飯&食料調達し現地へ。

場所を確保し、テント設営などしてスタンバイOK。

はい、お手伝い兼です(^_^;)

開始時間になると、会場は満員。









スイフトオーナー、OB・OGも含めて200台近く集まったのでは無いでしょうか？

デモカーは他にも…






他にWORKさん、トライフォースさんも来てました。


プロドライバーの井尻さんも来ていたので、同乗走行もあり、ステッカー販売、31デモカーのポストカード（無料配布）を出してました。

所用で井尻さんが居なくなってからは、一緒に同行した若いスタッフが同乗走行をやり付近を走ってました。
路面がガタガタだったので、さすがに今の仕様では固かったんじゃ無いでしょうか(^_^;)

その間、数枚ですがステッカーを売ったり持ってきた32デモカーの仕様、ディーランゲージのお店の話など参加した皆さんに説明させてもらいました。

あとはアールズさんに聞きたいことを聞いたり、みん友さんと雑談したりあっという間に終了時間となりました。


主催されたRepairさんを始め、スタッフの皆様大変お疲れさまでしたm(_ _)m
短い時間でしたが、開催中ずっと交通整理したりして大変だったと思います。
大きな事故もなく終了できたのは、参加した方のマナーもありますが、主催スタッフの力が無ければ出来なかったと思います

そんな中…
Repairさんのブログにもありましたが、会場内をすっ飛ばして走っていたスイフト、MH22Sのスティングレー…
車並べるのにホイルスピンさせて吹かしながら停めていたスイフト…

まあ、自分の車がカッコよくて自信があるのは分かるけど、あれだけ事前に重要事項をSNS上でうたっていたのにもかかわらず、守れない光景を見てしまいました。
これは参加者側のマナー、一般常識に依存することであり、こういう人は次回は参加しないでほしいですね(-｡-;


嫌な話はこれくらいにしておいて、次回も同じ場所で5月くらいに開催するそうです(^ ^)
次回も参加する予定です！

帰りは片付けして即撤収。
和歌山から来たアキズムさんに数年ぶりに再開しご挨拶することもできました(^ ^)
帰りもデモカー＆スタッフとゆっくり帰り、お互い無事に帰ることができました。


全参加者の皆様お疲れ様でした！