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2012年11月06日 イイね!

減衰はイジってナンボ

減衰調整式の車高調サスキットを装着したら、
当然、走る場面それぞれに合った減衰力を設定したいですよね?

友人を乗せる街中ではソフトに、
逆にサーキットなどで走りを楽しみたいときは少しハードに……。

こうしたことは、
スポーツ走行好きな方々にはよく知られていることだと思います。

でもこれだけではなく、
日常生活の運転おいても減衰調整はかなり効果的に使えるんですよー。

たとえば、
大雨のときは少しソフトにすればトラクションが増えてハイドロプレーニングが起きにくくなるし、大人数での乗車や重い荷物を満載したときはハード方向にするとクルマの挙動が安定します。

つまり、何が言いたいかというと、
「減衰調整はスポーツカーだけではなく、どんなクルマにも有効な機能なんですよ!!!」とゆーこと。

そんなワケで、
弊社としてはせっかくご購入いただいた製品をイジリ倒して欲しいのです。


で、ここからはそれに関わる最新情報も。

アルファード、ヴェルファイヤ、エスティマにお乗り方に朗報です。

これらのクルマはエンジンルームのキャビン側の奥にサスペンション取り付け部があるので、ダンバー上部の減衰調整ダイヤルを操作するのは一苦労ですよね。


 そんな一苦労を解消するために、現在、延長ダイヤルを製作しております。

室内から電気制御で減衰調整できる「e-con 2」までは必要ないという方にとってもオススメです。

「STREET SpecA」と「STREET ZEROA」の、
アルファード・ヴェルファイア(GGH20W / ANH20W)、
エスティマ(ACR50W / GSR50W)2WD・4WD用に対応。








対応品番は下記のとおりです。

サスキット品番
●STREET SpecA
943 60J CB
944 60J CB
945 60J CB
925 60J CB
926 60J CB

●STREET ZEROA
943 60N CBL/CBH
944 60N CBL/CBH
925 60N CBL/CBH
926 60N CBL/CBH


当然、車両に穴あけなどの加工は不要ですよ。

近日発売予定なのでお楽しみに!


 
関連情報URL : http://www.cusco.co.jp/
Posted at 2012/11/06 17:40:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
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