cuscoのブログ一覧

本日、クスコLSDオイルの撮影をしました。

なんかこうオイルが勢いよく出るシーンを撮りたかったのですが、どうも撮影者のトシのせいか勢いが・・・

まるでおじいちゃんのオ○ッコのような・・・

あっ、商品イメージが悪くなっちゃいますねこりゃ！
クスコLSDオイルは自信をもってオススメする最高のオイルですよ！





どなたか、いい撮影方の伝授を！（なんか垂れてるし・・・）

 

 



ドレスアップ＆操縦性を司るパーツ・・それは『足回りパーツ』

《 タイヤ＆ホイールを交換したけど、タイヤとボディーの隙間がなぁ。。 》
《 重心が高くてフラフラして・・ 》
《 ローダウンは興味があるけど、乗り心地がわからないなぁ。。 》 など。

足回りパーツには興味があるけど、
よくわからないなぁ（・・?）というあなた!!

≪≪≪≪≪ 体感してみるチャンスです！ ≫≫≫≫≫



スーパーオートバックス徳島問屋町様
http://www.autobacs.com/store/top/top.aspx?store=091732 
徳島県徳島市問屋町77-4　　TEL 088-623-7005
 
【乗り心地体感フェアー】
http://www.autobacs.com/store/news/news.aspx?store=091732&doc_cd=145568 


 デモカーは最新の『クスコ・プリウスα』！
乗り心地重視の自信作、『Vacanza ZERO-WAGON』 を是非体感してください！
http://www.cusco.co.jp/products/vacanza_coiloverkit/_zvw4w_zero-wagon.html



プリウスα愛車情報
https://minkara.carview.co.jp/userid/723720/car/933394/profile.aspx 


みなさんのお越しお待ちしてま～す 
 


 
 


 
 
   

栃木TV、テレビ埼玉、群馬TV、東京MXで放送中の自動車情報番組 CarXs（カーエックス）で、プロトンサトリアネオの試乗会の模様が放送されました！新井敏弘選手、S耐の朝倉選手のインプレ­ッションと走りをご覧ください！




さらに知る人ぞ知る、元全日本ジムカーナチャンピオン、キャロッセ長瀬社長も登場

それにしても新井選手の走りはスゴすぎ！
あれで壊れなかったサトリアネオもスゴいですけどね




 





CarXsは知って得する車情報、こだわりの車情報満載！　さらにお色気もちょっとアリ（？）の楽しい番組です。各放送局で毎週放送中ですよ〜

とちぎTV　金曜日 22：00〜　　【再放送】土曜日 23：40〜
テレビ埼玉　火曜日 23：30〜
群馬TV　金曜日 23：30〜
東京MX　木曜日 24：30〜　  
 


 
 

トヨタ プリウスα(アルファ) ZVW40(7人乗), ZVW41(5人乗)用クスコ車高調ヴァカンツァZERO-WAGONが新発売となります(11月25日発売・・・予約受付中)。

プリウスα専用の車高調整式サスペンションキットとして入念に実走テストを行いセッティング致しました。 スタイル＆乗り心地重視の自信作です！
 




ノーマルをベースとした上質な乗り心地に仕上げ、低速時に感じやすいゴツゴツ感が気にならない仕様です。

2列目、3列目シートにおいても「長距離ドライブに行きたい！」と思わせるセッティングを行いました。

突き上げ感や走行時の不快なロールを少なくし、長距離ドライブが疲れにくい仕様です。

また室内の静粛性へ配慮しノーマルアッパーマウントを採用。静かでプレミアムな移動空間を実現します。

◇全長調整式を採用。ローダウン派へおススメの幅広い車高調整幅をもっています。車高を下げても余裕のストローク。

◇車高調整部にはサビ対策として特殊コーティングを施しております。

◇専用設計高剛性ブラケット採用（専用金型作成による軽量高強度の実現）

◇MADE IN JAPAN ～国内設計・国内生産の高品質。大切な足回りだからこそ妥協のない品質をご提供しております。

◇安心の1年又は1万Km保証付き。(商品に同梱されたユーザー登録ハガキでのユーザー登録申請が必要です。)

≪適合車両≫　トヨタ プリウスα(アルファ) 
型式： ZVW40W(7人乗り)、 ZVW41W(5人乗り)
駆動： FF



※画像はイメージです。 プリウスα用はリヤ８段調整設定無し・アッパーマウントレスです。

◇Vacanza ZERO-WAGON

《減衰力固定》

【品番】 952 60E VB

【税込価格】￥138,600

【推奨車高調整幅 ※1】 Ft:-50～-10mm / Rr:-60～-30mm

【最大車高調整幅 ※2】 推奨と同じ        

【アッパーマウント】 Ft:アッパーレス(純正使用) / Rr:アッパーレス(純正使用)

【バネレート】 Ft:専用形状-5.0k / Rr:専用形状-2.4k

【仕様】 Ft:全長調整式 減衰力固定 / Rr:ネジ調整式アジャストスペーサー 減衰力固定

【備考】 ローダウンによるヘッドライトの光軸ズレを補正するオートレベライザーアジャストロッドは主に“HC”などが適合します。
(ダウン量や組み合わせる車高調により適合は異なりますので、必ず現車をご確認の上で適当なものをお選びください)

※1 弊社開発車両(トヨタ プリウスα ZVW40W)によるデータです。

※2 計算上の物理的限界値となり実際の走行や装着確認は行っておりません。

保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ください。

推奨車高調整幅以外でのご使用は製品や車両にトラブルを生じる可能性があります。

推奨車高調整幅以外でのご使用は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。(保証対象外)


プリウスα用“走りに効く！”クスコパーツ各種好評発売中！

ZVW30系プリウス用もこちら！

”The DRIVER” って何だ！？　っていう方がほとんどかと思いますが、一言でいいますと、アメリカのアニメーションです。

今はここまでしか言えませんが、近日ムービーなんかも公開予定ですので、詳細はその際に。。