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430セダンの愛車 [日産 セドリック]

整備手帳

作業日:2015年6月28日

水温センサートラブル

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
暖気後、毎回同じ場所でエンジンストール。
症状はストンって止まったり吹けなくなって止まったりします(*_*;
通勤途中なので焦ります(^◇^;)

燃料ポンプ新品にしたりエアフロ換えたりしましたが症状が変わらず?
何処か断線?色々調べても解りませんでした。

ある日エンジンストールして直ぐにプラグを見たら真っ黒!
燃料が濃い状態なので色々調べたら水温センサー(コンピューター側)で燃料を濃くしたり薄くしたり関係してるみたい。
一か八かDIY修理(笑)
2
コンピューター側の配線が老化してたのでY31セドリックから流用(青いゴムカバーはホームセンターで買えます)
アッパーホース外してサーモカバーも外し(写真取り忘れ)
サーモとメーター側水温系、コンピューター側水温系外しました。
左が外したやつで右側が新品
(コンピューター側はY31流用(笑))
3
取り付け~
液体ガスケット塗らなくても大丈夫でした。
4
日立製新品フルトラ交換
5
負圧ホース外したらプレッシャーレギュレーターから出てはいけないガソリン吹いたのでついでに交換~
中身のダイヤフラム?故障?壊れてても走りますが負圧ホースが切れたら怖いので。
これはちゃんと燃圧下げないで外すとガソリンが吹き出すので注意です(*_*)
6
無事に組み付け完了~かと思いましたが、新品のはず?のフルトラ死亡してまして…
元のフルトラに戻していざエンジン始動!!
暖気終わらせドキドキしながらスーパー裏道にて試運転、結果エンジンストールしなくなりました。

水温センサートラブルのおかげで一年以上悩まされました(^◇^;)
毎年クーラント交換してたんですけどね~

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この記事へのコメント

2016年3月8日 19:50
お疲れ様です&ご苦労様です(>.<)
快適に走る為には、いろいろ苦労するみたいですね?頑張って下さい(^-^)v
コメントへの返答
2016年3月8日 21:26
修理屋さんがやってくれない?ので自分でやるしかないです(^◇^;)
治すのも一つの楽しみです。
今週、やっとセンターベアリング交換です(笑)
2016年3月8日 20:12
お疲れ様です。良かったですね!
どっかの430乗りもこれ位マメにメンテナンスすればね〜😆
コメントへの返答
2016年3月8日 21:33
お疲れ様です(^_^)
これの原因は本当に悩まされましたよ(;゚д゚)
どっかの430?(笑)
ちょい悪さんがメンテしてくれるので大丈夫ですよ(^ー^)
2016年3月9日 10:28
どっかの430乗りって誰ですかね~!
4本出し宜しくです~!
コメントへの返答
2016年3月9日 18:10
どっかの430…(笑)
誰ですかね(^◇^;)
4本出し計画は曲がりパイプ次第ですね(´▽`)ノ

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