FF改のブログ一覧

電圧計着いたぞ～～～～～～～～～～～～～～～！！！！

やっべ超嬉しい！

きも～～ち斜めだけど…まぁ、オッケーでしょ！！

概要を話すと…

まず電圧計を取り付ける為にステーを加工。

この辺は前のブログで書いてるので飛ばします。

このブログの翌日、書いた通り、兄貴の車で通勤。

この車が…SUBARU　LEGACY tuned by STI （BP5)

はえーはえーｗｗｗ　踏んだ分だけ綺麗に加速してくれますわｗ

以前自分もレガシィ乗ってたけどやっぱ気持ちいいっすね…

とか思いながらも乗って。

仕事終わりにエスクードから外してきた部品をいざ加工。

とりあえずエアコンの裏のステーを加工するためいろんな人に情報求めて、作戦を練っていざ加工！

最初はどうやって加工しようか迷ってましたが、エアソーがあると言うので借りることに！

さすが町工場、良い物持ってる人多いわ～

慎重にやりながらもやっていくと綺麗に加工完了。

ホント感謝します。

つける部分はみんなつけちゃって、後は配線のみって状態にして会社を後にします。

帰りに上司の家に使えそうなパーツがあるとのことで寄ってちょこっと分けてもらい、電圧計の方は完成。

帰りにカインズ寄ってエーモンの電源取りを買おうと思ったのですが…

既に閉まってた…10時ぐらいまでやってるもんだと…まぁ、仕方ないので翌日の朝一番で寄ろうということに。

んで朝起きて、カインズ寄って先輩の家へ。

着いたら先輩は既に自分の車と格闘中。

俺も気合入れて電圧計の配線加工を開始。

ACCはエーモンの電源取りを使いヒューズボックスから配線作って取付。

アースも配線作ってボディーアースで取付。

常時電源はギボシだけ作ってナビのカプラーの余ったとこに繋ぐ。

イルミはナビのカプラー周辺に貝殻で取付。

こんな感じで終了。

キーオンで見事点灯♪

良かったです。

うん、こんな感じです。

また気が向いたら整備手帳にアップします。

分かりにくいブログですが最後まで読んでくれてありがとうございます。

みんカラ始めました。

基本mixiに居ます。

こっちも触れるよう努力します。