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2011年07月15日 イイね!

懐かしい写真が出てきた( ^∀^)

懐かしい写真が出てきた( ^∀^)仕事の写真など整理してたら懐かしい写真が出てきたので、当時の仕様等自分メモヽ(`・ω・´)ノ

HR32 スカイラインGTS
高校卒業時にフルノーマルだと思って買った車。
三年間ひたすらバイトして買ったこともあり、この後13年間の相方に
13万キロ乗ったところでエンジン換装RB20DE→RB26DETT
やたら速いと思ったらハイカム、ハイコンプだったことが乗せ換え時に判明(゜ロ゜;)

だって見た目フルノーマルだったんだもん・・・・・・・(-∧-;)

以下仕様(覚えてる限りのwww)

RB20DE→RB26DETT オーバーホール、フルバランスのノーマル、ブーストアップ
田畑アルミ3層ラジエーター
エアコンレス
バッテリー移設
トラスト3層インタークーラー(ツインエントリータンク仕様)←こいつのせいで配管はワンオフのツイン仕様&ブローオフバルブレスwwバックタービン音がいかしてたwww
エンジントルクダンパー(メーカーなんだっけ??)
トラスト13段オイルクーラー(フィルター移設KIT)
機械式デフ(なんだったか忘れちゃった(;つД`)
ワンオフオイルキャッチタンク
OSツインプレート
軽量フライホイール(メーカー忘れた)

アペックス車高調(2000スペックだったかな?)
TBOキャンバーアーム
TEINピロテンションロッド
リアピロアッパー(メーカー不明)
リアピロテンションロッド(メーカー不明)
その他アーム類はNISMO製
セーフティー21 クロモリロールバー8点式
サイドシルウレタン施工
フルスポット増し
フロントタワーバー(メーカー不明)
リア3点式タワーバー(メーカー不明)
筋がね君
前後スタビライザー(確かR純正)
リアメンバーカラー

内装パールホワイト&艶消しブラックのツートン塗装
トラスト3連メーター(オーディオ部埋め込み、もちろんオーディオレスw)油温、水温、油圧
レッドラインタコメーター
トラストブーストメーター
トラストターボタイマー
トラストブーストコントローラー
GLOBALオリジナルCPU
運転席:AARジムカーナ
助手席:レカロSP-G
リア内装レス

外装 サイドワインダーフロントバンパー
スターキッズ サイドステップ
トライアル リアバンパー
グラスレイ FRPボンネット
アルミ2枚羽GTウイング(メーカー不明)
バーディークラブ17インチ(たしかS14オフセットだったような・・・)
タイヤ F:235/40 RE01R R:255/40 RE01R (多分・・・)
R32TB用ブレーキキャリパー一式
アペックスGTブレーキローター(ベルハウジング)
APロッキードブレーキパッド(仲間内では不評でしたが個人的にはOKでした)
NISMOステンメッシュ

他にも色々いじってた気がするが思い出せん 。゚(゚´Д`゚)゜。
仕事柄、全塗装すること数回
そのたびに近所の人に「車買い換えたの??」と言われる( ^∀^)

思い出したらまた乗りたくなったなぁ←R32

マツダラピュタ HN11S
スカイラインが街乗り不可に近くなったもんで足として購入
「絶対にいじらない!」と家族に約束させられての購入だったのですが、納車時に車高調、アルミ、ナビとドアハンドル等の素材色(黒)部分を塗装される( ^∀^)
出入りしていたショップとの絡みもありあれよあれよとイベント仕様にさせる

テイクオフぷっしゅんバルブ
テイクオブ元気もりもり君R
HKS車高調→Kブレイク車高調
アルミ15インチ(何だったか忘れたw)
TRA京都 ロケットバニーフルエアロ
アベニール用リアウイング加工
ワゴンR用ショップオリジナルマフラー
カロッツェリアHDDナビ
MOMOコマンド2

元々KのSUV扱いの車を限界まで低くしていたので乗り心地わ無視(;つД`)
イベントに行くのに高速で燃料カットするのはしょっちゅう(○40㌔だもんね・・・Kは)
毎月大阪とか行ってたんで走行距離は延びまくりでした(-∧-;)

実は自分で買った車、Sで3台目だったりするんですよね~
スカイラインが13年だったから、Sはそれ以上乗るつもりです m9(`・ω・´)シャキーン
Posted at 2011/07/15 11:51:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月11日 イイね!

ひさびさにムカついた事(暴言注意)

先日、乱暴な言葉で呟いてしまいました。

ごめんなさいm(__)m

よし!謝ったからオッケーやな!!


とと、思いだしてもムカつくんですが、よく考えたら前々から疑問だった事なんですよね。

どーゆーことかといいますと……

「守備範囲せまくない?」「それはあなたの価値観ですよね?」

私、自動車関係はかなり無節操でして…(あ、女性関係じゃなry)

エンスー、外車、スポーツ、VIP、ワゴン、なんでも御座れで話します。
それぞれ考え方に違いがあったり、コダワリがあったりで話していて楽しいのですが、横には繋がりにくいんですよね~(;´д`)
サーキットメインの友人でも、セダンやワゴン見て「こんなん何がいいんやろ?」「カッコ(外装)だけやん!」等々散々です。

でもね……


車の楽しみかたなんて人それぞれでサーキットを速く走りたい人、カッコいい車に乗りたい人、古い車で故障するたび「しょうがないな~(^ー^)ニヤニヤ」って人もいるやん?
それを他人からあーだこーだ言われて気持ちのいい人いないでしょ?

車はノーマルが一番!なぜならメーカーが考えぬいて造ったものだから(S)

それも一つの考え方だから文句つける筋合いもないですし、「あぁ、俺とは違うんだな~」と思うだけなんですが

大勢の前で

本人目の前にして

その人の大事な車(フルエアロ)を

さも「こんなことに意味はない!」「ノーマルに戻すか、距離走ってるからAP2のノーマル買いな!」って放言出来る神経が気に入らない(*`Д´)ノ!!!

いい年こいてあんた何様?!

これがムカつく原因なんですが…間違ってないと思うんだがなぁ

第一、言われてる人が可哀想で危うくマジギレしかけたので早々に退散してしまいました。

せっかく車好きが集まってる中で最も聞きたくない言葉だったかなぁ…



Posted at 2011/07/11 22:42:55 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2011年06月21日 イイね!

ないわ~(;つД`)

日に日にS2000の部品が増えていくMY工場ですが、お客さんの預かり物や販売予定物もちょくちょくありまして

そんなお客さんから連絡がきて、曰く「エアロが売れそうです!!」

ブツはヴェイルサイドのSS,RB、ROFの5点(FBのみ欠品)というもの

まあ、購入希望の人が他県ですし、毎日車を使うので預けるのは厳しい・・・・とのこと(中古のエアロが一日で付くもんでもないんですが・・・)

で、金額交渉は本人さんにお任せして(うちでやるなら工賃等の話も出るんですが)たら一通のメールが・・・・・・・・・・・(゜Д゜)

「エアロは3万で欲しいです。それより安かったらうれしいです!」

ε-(ーдー)ハァ

うん、ラフさんのじゃないですが、言葉もないっす

そりゃ安けりゃ安いほどうれしいのは誰でも一緒でしょうけどね。

ないわ!ないですわ!!

それなら某オクだしたほうがいいんじゃないかと思う今日この頃・・・・・
Posted at 2011/06/22 00:09:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ
2011年06月18日 イイね!

GTウィング!!

ひょんなことから手に入れた今回のブツ

「SARD GTウィング!!!」

まあ、ガーボンはやれてたからクリア塗ればいいかぁ・・・・・といつものごとく簡単に考えてたら

(@'ω'@)ん?

(*'ω'*)......ん?

(; ̄ー ̄)...ン?

マウントつかねぇジャン!?(* □ )~~~~~~~~ ゜ ゜

S2000はトランクがいい感じの三次元曲面なので汎用のウイングステーではほぼ「面」がアタリマセン(´-ω-`)・・・
しょうがないのでステーを作製することに・・・

いきなり完成がこちら


全体


急ごしらえだったけどなかなかいい感じになりました( ^∀^)
あと、最後まで悩んだんですが・・・・


貼っちゃいましたヽ(´ー`)ノ

前に日記に書いた卓上ボール盤と両頭グラインダがいい仕事しましたv(*'-^*)bぶいっ♪

明日は本宮山だぁ 天気もつといいなぁ
Posted at 2011/06/18 21:41:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | S2000 | クルマ
2011年06月16日 イイね!

宝くじ♪

今年のドリームジャンボ・・・・







当選!!!












っていっても¥3300-なんですがね(;´Д`A ```

今まで買った金額<当選金なのは運がいいほうなんでしょうねぇ・・・・(まあ+数千円レベルですが)

こないだモレラの抽選も当たったし♪

三千円で一回抽選。ガラガラ一回・・・勝負!・・・・・!∑(゜∀゜)ウホッ

TOHOシネマの三千円ギフト券でしたv(*'-^*)b
なんか運を小出しにしてる気が・・・・・事故(当たる)しないように気をつけよう・・・・(´・ェ・`)
Posted at 2011/06/16 11:42:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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