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2010年10月24日
BR-ROM+極太アース+パープルファンネル+マイナスイオン
BR-ROMに書き換えて、4日間の通勤燃費です。 状況的にはいつもと同じ、信号過多、渋滞アリアリ、往復36km、楽しかったのでちょっと踏んじゃいました(汗) BR-ROM以外の仕様は、極太アースフルキット、パープルファンネル+ファンネルアース、マイナスイオン発生機、ブリッツの純正交換タイプのフ ...
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Posted at 2010/10/24 14:06:11 |
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2010年10月10日
オイルフィルターのサイズ
エルグランドCBA-E51 VQ35DEの指定は画像左、短い方のACF-02ですが、JCDさんに問い合わせたところ、画像左の長いACF-01でも装着可能だそうです。 実際、純正オイルフィルターもこの外寸で2種類あり、エルの純正指定は短いほうです。HDDナビモデルから長いほうが純正指定になっているの ...
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Posted at 2010/10/10 21:53:45 |
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2010年10月06日
マイナスイオン発生機と、ファンネルアースの相乗効果は・・
こんにちは。 先日、ファンネルアースをインストールしましたが、マイナスイオン発生機との相性が気になってました・・・・・・ 結論からいうと、「全く、影響なし。」むしろ、レスポンスアップと、街乗りの楽しさが増したことにより、アクセル踏みつける機会増えました(汗)。エンジンは不思議なことに、低音が鳴 ...
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Posted at 2010/10/06 10:15:02 |
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2010年09月24日
NC-220
ニューテックNC-220。 添加して、ほぼガソリン使いきったので、インプレを。 汚れの除去効果は確認しようがないので、なーんとも言えませんが、エンジンの調子が良くなったのは確かです。この手の添加剤にありがちな、トルクダウンの症状は一切なく、逆にパワーアップした感じです。 昔、ナプロという赤い容 ...
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Posted at 2010/09/24 20:24:07 |
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2010年09月17日
続続・補強地獄を振り返る・・・(爆)
懲りずに順番の続き・・ ・フロントロアアームバー(オクにて、ポチり) エンジン下部、アンダーカバーを外さないと見えない部分ですが、フロントのメンバーの左右 を下部でつないである、結構キモになる部分の黒い部品に追加して補強するモノです。 理論的には、フロントメンバーが左右に開いたりするのを ...
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Posted at 2010/09/17 22:04:33 |
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| その他
2010年09月15日
続・補強地獄を振り返る・・・(爆)
順番の続き・・・ ・センターフロアバー(ステンレス製34パイ) 細い純正のパーツと交換するモノです。スルガバーでお馴染みですね。 効果は、車両下回りの剛性感がかなり上がります。ハンドルのふらつきが解消され、高速 での安心感もアップします。ただし、ゴツゴツ感かなりアップです。いい意味でも悪い ...
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Posted at 2010/09/15 22:51:54 |
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| その他
2010年09月15日
補強地獄を振り返る・・・(爆)
今まで、してきた悪行(汗)いや、補強を振り返ると・・・ わかりやすく、順番に・・・・・ ・オクヤマ リアフレームブレース(いちばん後ろに付ける白いボー) 一番最初に入れた補強です。エルグランドは、リアタイヤの接地感がつかみづらいクルマです。 スタッドレス履いて、凍った道走ればわかりやすいで ...
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Posted at 2010/09/15 00:00:56 |
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| その他
2010年08月28日
E52エルグランドを試乗してきました
本日、Dラーにて、マイエルの車検ついでに、E52エルグランドハイウェイスター3.5を試乗してきました。 一言でいえば、「進化してるなー」です。 エンジンは異様に静かで、振動もほとんどなく、快適にクルージングできます。 乗り出してすぐ、「あっ、FFだね」とわかります。 乗り降りに段差がないので、 ...
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Posted at 2010/08/28 15:10:55 |
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| 日記
2010年08月20日
長距離燃費。
逃亡して、帰ってきたときの燃費です。(笑) 高速9割、山道1割。 今までで最高記録?です一応。
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Posted at 2010/08/20 12:14:21 |
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2010年08月17日
エアコンとマイナスイオン
我が家に新しいエアコンが入って3日・・・・ 今まで、冷やす!暖める!だけのエアコンを使っていたので、最新の最上位機種の性能に驚き・・・・ 一日中、部屋締め切りでも、空気重くならないし、マイナスイオン効果で、部屋の臭いもあまりしなくなったような・・あと、なぜか「空気が軽い」感じがしますね。 エアコ ...
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Posted at 2010/08/17 23:06:49 |
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