らまさーのブログ一覧

エアクリボックスの中。
画像の左右のアルミテープは、純正のファンネル？を取り去った跡穴なんですが、

いい穴ですね～

妄想が膨らみます（エロ爆）

現在、ある装置を探しています。

やっぱりというか、ケーブル長すぎ、使い過ぎもよくないみたいですね。それなりの効果も体感できますが、副作用も出てきます。
低音が響き渡るようになりました。

個人的には悪くはないんですが、同乗者のことを考えると・・・・怖い（汗）ので、ないに越したことはありません。
こもり音ではなく、単に低音なのが厄介ですね。個人的には好きですが・・・・怖い（汗）ので、対策考えなくては・・・・

ネオジ柱、使い初めてから２回夏を越しているので、交換してみることにしました。

他のこともしているので、断言できませんが、弱くなっていたみたいです。替えたらトルクアップしました。やっぱ、エンジンルームは過酷な環境みたいです。

アンダーカバーも外さなきゃできないんで、なかなか手をつけませんが、車検毎ぐらいの交換は必要みたいですね。

高速２５ｋｍと下道３５ｋｍでの、燃費です。

ちなみに下道は信号過多、万年渋滞の埼玉県の道です（汗）
埼玉県に入ったとたんに１ｋｍ/Ｌ燃費がダウンしました（泣）

どっちの効果かわかりませんが、下道でこんな数字見たの初めてです！

今日も暑かったですね。

いわゆる添加剤や、燃費向上グッズなどの類は、自分的には結構試して？？？していましたが、キライではありません。
特に、パワーアップ系は？？？なことが多かった気がします。
オイル添加剤、ガソリン添加剤、点火系向上グッズなどなど、いろいろありますが、久々に体感できた添加剤がありました。

画像のモノですが、見たことある方も多いと思います。

クーラントに添加するタイプのものと、オイルフィルター一体型のものです。それぞれ役割は違いますが、まず、ACEというクーラント添加型のモノに効果がありました。
１・エンジン音が明らかに静かになってる
２・エンジン始動時の振動がなくなった
３・アクセルのつきが良くなった。
４・燃費が極端に悪くなる（渋滞などで）ことがなくなった。

というわけで、ACFのほうもお試し中ですが、こちらの方は主に、エンジン内洗浄とフリクションロスの低減が目的で、効果は少し走らないとわからないらしいです。

が、２００ｋｍぐらい走って、「何かエンジンの振動が少なくなったような気が・・」　アイドリングの時の足元の振動がほぼゼロな感じがします。

まだ、検証していきます。