FP176のブログ一覧

経年変化により劣化し，破損した燃料ポンプの装着がようやく完了しました． 実は作業が３日かかりまして・・・． お恥ずかしい． 燃料ポンプを固定しているロックリングがなかなか噛まず，ロックリングが斜めになったままごまかして走っていたのです． 後日再チャレンジするも，再び噛まず． どうしたものか ...
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昨日アップした燃料漏れは、燃料ポンプの接続部の劣化によるものでした。 経年劣化でひびが入り、燃圧が上がると噴水のようにガソリンを噴き上げてました。 燃料ポンプ自体のパーツ交換で済みそうなので、金額以外は一安心です。 作業中にひびの部分から潔く折れてしまい、職場の駐車場にてプントは息絶えました。 ...
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インチアップのために車の下に潜ったら、大変なことに。 ガソリンタンクからガソリンがにじんで、したたって漏れてます。 ガソリン臭い。 で、リアサス付近が、一番スペースが危なかった。 でも１６インチ入りますよ！！！ でもでも、それどころじゃない！！！！
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１６インチ化の計測の２日目です。 １日目では、現状の１４インチのホイールを外し、ホイールおよびタイヤのサイズを各所計測。 ２日目は、１４インチを履いた状態でハンドルを左右めいっぱいに切った時の、あたりの確認です。 ジャッキアップした状態では測れないので、写真のように車止めにワンワン駐車をした状 ...
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標準で１４インチの私のプントですが，先日のフィアットフェスタの会場で１６インチを履いているプントを見て，一目ぼれ． 来年あたりにタイヤ交換を控えているので，インチアップを考え，下調べを始めました． 現状はホイール１４×６J　+３８，言わずもがなのPCD９８の４穴． タイヤは１８５/５５R１４． ...
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先日のFIAT FESTA 2010の会場で購入（￥５００也）した，ＭＯＭＯのＡＢＣペダルを装着しました． ネジ穴の関係でブレーキペダルが，若干斜めについていますが，まぁ，御愛嬌で． 純正のペダルではアクセル－ブレーキ間が広く，足首をひねってヒールトゥをしないといけなかったのですが，このペダルで ...
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走行距離はあまり走ってないが、年式も古くなってきているので、プラグコードを新調しました。永井電子の青いヤツです。 変化は・・・。 分からず。 ついでにプラグもチェックしましたが、摩耗なし。 見た目は写真の通りイケてると思うのですが、この上にチャンバーボックスが 乗るので、ほとんど見えず、で ...
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スペーサーをかませてツライチにしたら振動が出たのは、昨日ご報告した通りです。 今日はその対策編です。 振動を確認してからずっと対策を考えてました。 メーカーの方にはおこられてしまいそうですが、スペーサーの回転バランスが悪いんじゃないかと。 しかし、このスペーサーもよく考えられているようで、とこ ...
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先日と画像が入れ替わってしまいましたね。 このホイール（スピードラインのテクノマグネシオだったかな？）は、アウトビアンキY10についていたものを、PCD９８、１４インチ、６．５J、オフセット３８ｍｍとおいら好みの３サイズならぬ４サイズだったので、即決。で、多くの方がそうしているように、純正はスタ ...
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タイヤ交換の福音となるはずだった、前回のボルトを実際に使用してみました。 写真のスペーサーをかませてホイールを固定するのですが、ボルトを一本突っ込み、スペーサーを入れホイールを入れたところ、ボルトの反対側のスペーサーの穴が合わない・・・。マルチサイズのPCD対応なため、１穴だけ位置決めしてもだめ ...
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