初回車検

リプロですか、ﾒﾓﾒﾓ

自分は下廻り防錆び塗装等もしてもらうし、延長補償にも入るつもりなので・・・
もう少しかかるかもですね(汗)

リブロは車検が行われた数日前に更新されたそうですから、近々のネタですよww

融雪剤をまかれる地域では防錆処理は大切ですよね(￣｡￣;)

私はエアエレメントもエアコンフィルタも付随でやってもらいました。
リプレースな何かを企んでますね？

私のDは、シャシブラック塗装もデフォの作業で入ってて、これはうれしかったんですが、Nicoさんのところは洗浄だけなんですね。
田舎は下回り汚れたり痛んだりするからかな～(^^;

ともあれ、大きな修理なしに済んでよかったですね。

企んでます（￣＾￣）ｷｯﾊﾟﾘ
てか、ネタですσ(^_^;

下回りは洗浄のみですね。
この辺は、Dによる違いというより地域による違いなんでしょうね。こちらで未舗装路は私道か駐車場くらいです。そのあたりの事情が大きいのかもしれませんね。

距離は嵩んできましたが、高速に寄るところが多いので、各部への弊害は少なかったようです(^o^)Ｐ。

おー！リプロですか！3月末が1年半点検ですのでその時カマしてきますね！ヽ（°▽、°）ノ

さてエアクリが楽しみですね！このあたりは何だかんだで純正最強説が有力かもしれませんが個人的には今付けているヤツがベストと捉えております！私も上記の1年半点検にて同ブランドにて交換予定です！（σ・∀・）σ

リブロの詳細を尋ねたのですが、残念ながら担当者も分かっていませんでした。

リプレイスでは、GOちゃん装備のヤツがﾎﾞｸもベストチョイスだと思います。
…ところが、そっちに行かなかったのσ(^_^;

このへん、明らかにパツレ＆整備手帳のネタを意識したハズしです(汗)

昨年の11月の車検の際、i-stopからの再始動時の振動が気になると言うことで、スロットル洗浄とあわせてリプロも受けました。

効果はあったような気はしてますが、気のせいかもしれません(^◇^;)

リブロはチマチマと更新され続けているようですね。今回のは、多分今年に入ってからのもののようです。

Dから「お知らせ」でもこない限り、今回のリブロも気のせい程度のものでしょう(笑)

年末にオレンジ様が光臨した際に飛び込みで入ったDで…エラーコード診断、ちょっと充電の他…実はリプロも施工したと言われたんですよね～(^^;)

リプロの内容については早く立ち去りたいとの理由から…特に突っ込む事はしなかったので知りませ～ん(^｡^;)

早く立ち去りたかった理由…伝票とか何もなかったので…あの今回の料金は？って聞いたら…今回はいいです！と言われたからです(☆｡☆)
要はタダって言ってるうちにさっさとおいとましようと思ったんです(≧Д≦)汗

あはは(*⌒▽⌒*)
何故そんなに焦りまする？

オレンジさま降臨は、どちらかといえばマツダ側の落ち度？　と考えておりますので（爆）、逆に「モチロン無償でしょっ！　あっ、カレンダーもくれるのね」ぐらいの勢いでいいと思ってます（個人的意見）

リブロが繰り返されるにつれて、サブバッテリーが延命されることを祈りましょう（￣人￣）

こんばんは！私の車検も、あと３ヶ月に迫ってきました(笑)

i-stopの制御プログラムのバージョンアップは、さらなる燃費向上に期待？したいですね。

今日アテンザ試乗ついでに、ディーラーで得た今年9月発表予定のBMアクセラ情報です。ダウンサイズされたディーゼルターボ開発中で、ハイブリッド化されたアクセラに搭載を検討中だそうです。日野のトラックにハイブリッドがあるくらいですから、十分実現可能ですね♪

９０周年記念色の方々の車検が近づいてますよね(^-^;)

リブロで再充電タイミングや制御タイミングが変更され、燃費や安定性が向上するのがせめてもの報いですかねwwσ(^_^;

日産の小排気量過吸ユニットが好評で、かつCX-5がカーオブザイヤーを受賞した今、最強のユニットを導入するんですね～!!
きっとﾎﾞｸを含め多くのみん友さんが羨ましく思いながらも虎視眈々とパーツ流用を考えるのでしょうね(笑)

防錆は大切と言うか「必須」です！

実は最後に自分の車の車検をした「アテンザ」の時に、一度だけ「洗浄だけでも大丈夫でしょ？」とか思ってしなかった事があったのですが・・・
2ヶ月後に錆が発生（汗）
あわてて防錆処理（錆落とし後）のみしてもらって逆に高く付いた経験があるので（汗）

失礼しましたσ(^_^;
薬剤の威力、恐るべしですね((((;´･ω･`)))
スタッドレスといい、こちらのユーザーは楽をしています(汗)

そういってみれば、以前こちら（湘南地方）では塩害による錆問題がありましたが、今は塗装面の処理技術があがったんでしょうね。