TA64のブログ一覧

今年は大雪であれだけ積もった雪が～！

すっかり無くなりました。

黒RCは、無事に冬を越すことが出来ました。

そろそろ（明日？）首都圏のコロナ非常事態宣言解除

されるようですが、コロナ陽性者が地味に増えてます。

スギ花粉も増えてます～(T_T)



TA64も冬眠から覚めて、出動です。



気合いを入れてコックピットに乗り込みます。

エンジン一発始動、機関系も問題無し。

異音無し、異常振動無し、ボディーのサビ無し？？



本来なら旧車イベント開催されるのですが・・・やっぱり中止が多い感じ。

コロナ禍が収まり、安心してイベントに参加したい。

ST185Hの純正ホイールナットは・・・ロング袋ナット！

ST205（前期）の純正ホイールナットは・・・ショート貫通ナット！

純正でも違いますね～。前期後期でも違います。

ホイールのデザインや軽量化などの関係？

ST205（前期）ナットは、極限まで軽量化を考えて？

ショート貫通ナットを採用したとかしないとか・・・噂？

ロングナット重量；100ｇ（１個）→100g×５×４＝2000ｇ（１台分）
貫通ナット重量：55ｇ（１個）→55ｇ×５×４＝1100ｇ（１台分）
重量差：900ｇ

ばね下重量としては・・・影響は大きいでしょうね。



ST185Hの純正ホイールは、左右でデザインが違います。



ブレーキにより風が入るような風車デザイン？



ST２０５（前期）は、通称手裏剣ホイールですが、左右とも同じデザインです。



発売当時は・・・ダサいとか言われていましたが。

最近見ると・・・いい感じです。オクでも後期より値段上がってます。



何だかんだ言っても、やっぱり純正がいいと思う今日この頃です。

物置から～またまた発掘しました。

段ボールの中の大きめのぼろい封筒の中に

入ってました！

当時モノTRDのステッカーです。

結構いい値段ですね～。





使う予定はありません。

有りました！

物置の段ボールの中から～(^｡^)

当時モノST185 RC用のワイパーブレード一式です。

一番下の1本は、ST205用のフロントワイパーです。


フロントは、浮き防止ウイング付です。



フロント2本、リア1本で、3本セットです。



ワイパーゴムは、経年劣化しているかも？

当時のワイパーは、ネジ2本で固定されており、交換が面倒でした。

ST205～ワンタッチになりました。

ナット色々～！

セリカのナットもホイールも色々有ります。

ST系は、PCD100　5穴になります

純正ホイールも前期・後期で変わる場合も有ります。

後期ST185Hのナットは、ロングナットです。





ST205の前期は、貫通型ナット＋手裏剣ホイールです。







当時、手裏剣ホイールはかっこ悪いと思ったのですが・・・今見るといい感じ！

次は～コンポモーティブのナット＋ホイールです。



ホイール購入で、純正ナット＋センターキャップがオマケで付いてきます。



ST205 WRC＋なんちゃってOZ～！



ST185H RC＋グループNレプリカ～！



なかなか・いい感じで～す。

最後は、OZ専用ナット？これもオマケで付いてきた・記憶薄～？







種類別にナットが違う～難しい？

片付けた所を忘れる～(T_T)