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トヨタ純正MOMOステアリングです。

当時モノで、今となっては貴重です。

当時は、MOMOステオプション有りましたが、非常に高価でした(^_^;)

ステアリングのオプションは、３本スポークと４本スポークが

あり、機種やグレードで選べる種類が異なっていたと思います。


トヨタは昔からステアリングには、こだわりがあるようで

初代セリカでは、CPが３本スポーク、LBが４本スポークが採用されてました？



GT-FOU RCには、最初から４本スポークのMOMOステが付いてました。





この３本スポークは、未使用で非常にレアになります。





いつか装着を、と思い購入しましたが・・・タンス（物置）の肥やしと化しています。

皆さん、お世話様で～す。

BS朝日で放送されている

「昭和のクルマといつまでも」見てる方

いらっしゃいますか？

現在は、固定で毎週水曜日放送ですが、

以前は、スペシャル企画・不定期でした。

第1回放送は、昨年2019年7月14日（日）

午後9時～10時54分まででした。

初回は、見逃してしまい見ておりません。

もし、第1回放送を録画しておられる方いらっしゃいますか？

山形県寒河江市のオールドカーミーティングが取材を受けているようです。



第１回放送を見てみたいのですが・・・よろしくお願いします。

※画像は、BS朝日HPより

完全？逝ってます。

同じものを集めてしまいました。

収集癖？病気ですね。

TWINCAM turboのステアリングです。

現在、お値段高騰中です。

最高で～5本（ブラック4本、ブルー1本）も！

ブルーは、重鎮H〇Yさんに寄贈しましたので4本です。

一番程度の悪いステアリングは簡単補修後、TA64に装着中です。





何だかな～？



在庫有るのに仕入れてしまいます・・・やっぱり病気です(T_T)

物置には、何が何個有るか？在庫整理しなければ・・・。

有名メーカーのステアリングです。

TA64＆ST185セリカにて使用しました。

MOMO＆NARDI(ナルディー）です。

最近は、使用せずお蔵入り状態でした(-_-;)

MOMOは、RCに使用しようと思っていましたが

・・・状態の良いトヨタ純正MOMOを入手できました。





NARDI(ナルディー）は、TA64で初期に使用してましたが、重ステのため

小径ハンドルは厳しい～。





欲しい方いらっしゃれば・・・断捨離？しますよ。

セリカ用ボス付き（TA64＆ST185）ですので、すぐ装着可能です。

TRD当時ものシフトノブ！

十数年前に、シフトパターンが紛失、行方不明に

なっていました～。

今回、シフトノブの価格をオクで調べていたら～。

当時ものTRDシフトノブが～1諭吉以上で出品されています。

そこで、無くした可能性のある、TA64室内を大捜索しました。

以前も数回、捜索しましたが、発見には至らず～(T_T)

本日、ついに～発見！！！

コンソールとシートの間に挟まっていました。



現物です。



こうすると～復元成功！



シフトパターンには方向があるようで、R（リバース）が、縫い目に来る

ようです。これは、ドライバーが見えるようにかな？



これで完成です。



これからもどんどん、発掘しますよ～お宝を。