TA64のブログ一覧

本日は、TA64復活のため

貴重なパーツの受け取りに

山形の総司令官、HKY様のところへ

お邪魔してきました。

Oさんから受け継いだ予備パーツ！

TA64の不具合のブレーキ関連のパーツです。



受け取ったパーツを整理します。



フロントキャリパー、リアキャリパー、その他小物、ゴムパーツ。







使えるものを確認し、いち早いTA64の路上復帰を目指します。

リアキャリパーリペアキットもようやく見つかりました＼(^o^)／

HKY様、ありがとうございます。

先日、固着したリアブレーキの修理のため

ディーラーにてオーバーホール中。

キャリパー部分のサビ、ゴム部品の劣化が

認められました。

部品があれば問題の無い修理ですが・・・。

部品は当然のことですが欠品です。

書き込みを見ていろんな方々よりアドバイス頂いております。

ありがたいことでございます。

TA64復活に向けて部品調達始動中。





シリンダーキット検索すると・・・出てます。

アマゾンJapanもアマゾンUSAにも純正キット！

でもTA64用なんて買う人いるのかな？

車検後、久しぶりにTA64でドライブへ！

いつの山道を気持ちよく走行しました。

折り返し地点の、コンビニで一休み。

車の後方から煙が～何か焦げ臭い(T_T)

右後輪から煙がモクモクです。

何じゃこれは～？

右テッチンホイールのみが高温になってます。

サイドブレーキ引きっぱなし？

サイドブレーキランプは点いていなかった？

ブレーキ固着？

煙が消えるまで休憩しました。



不安に思い、ディーラーに直行し、点検依頼しました。

結論は、右リアブレーキピストンの固着で、ホイールが回りにくくなっていました。



当然、新品部品は無！

オーバーホールキットも無！

中古部品無！

流用不明！

TA64は、走行危険と診断され、そのまま緊急入院です。

オーバーホールして確認して頂くことにしましたが、どうなるか？

対策考えなければ・・・(T_T)

ＴＡ６４車検無事終了して帰還しました。

ディラーより、ハブベアリングの不具合で交換が・・・。

と電話が来たときには、青くなりましたが。

部品出るんですね！

ビックリです。

部品も１日で到着、即交換で車検へ。

心配した下回りの問題無く、一安心です。







車検も問題無くパスして、即退院となりました。

退院後の走行試験では、スムーズに吹け上がる感じです。

前輪の抵抗無くなったから？３０００～４０００回転でターボが「ドッカン～じゃありませんが」

効いている感じがします。



次の話題：ＲＣの破損したドアバイザーは、透明エポキシ樹脂で固めました。







強度は？なので経過観察必要です。早く中古品や流用品探さなくては・・・！

ＴＡ６４コツコツ集めたＴＡ６３用ステアリング。

先日、１本追加ゲット～！補修後に収納しようと物置へ。

その前に何本か買った記憶あり、物置捜索したら・・・。

合計５本になっている(・_・;)



黒４個、青１個でした。

旧車パーツは高騰中。

人気車種のステアリングは特に高くなっている。

スカイラインのＧＴ-Ｒステアリングは・・・なんですか！というお値段に。