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エンジンオーバーホール＋エンジン載せ替えして

納車され、５５日ですが、やっと走行距離１０００ｋｍとなります。

現在3000回転以下で走行中です。

やっと回転制限解除になります。

その前に点検、特にパワステオイル漏れを

解決しなければなりません。





もうすぐ１９回東北セリカＤＡＹです。

さて今回は、どれで参加するか。

セリカＤＡＹまで、オイル漏れ解決しなければ、お初のＳＴ２０５（ＷＲＣ）も候補に
今年２０５はやっとＥＴＣを装着したので、高速も大丈夫。

１８回（春）：ＴＡ６４にて参加



１７回（秋）：ＳＴ１８５（ＲＣ）にて参加

１６回（春）：ＳＴ１８５（ＲＣ）にて参加

１５回（秋）：私用で無念の欠席(T_T)

ＲＣを駐車しているスペースに

何かが漏れてます。

漏れて間もないようで

表面は、濡れています。

現在問題となっている

ステアリングの異音と関係ありそうです。

ステアリンプポンプの故障かな？

そろそろ納車後走行距離が、１０００ｋｍになります。

再点検してもらいます。

なかなか、不具合連鎖～収束しませんね。

ＲＣの色々モディファイ考えていますが、根本的に故障直ってくれないと。

気分を変える意味で、ステアリングにセンターマーカーと付けました。



ちょっと見た目は、いい感じです。

テープは、自転車などに貼る反射シールです。



今後の課題！

①破れたドライバーズシートの交換？補修？（入手済）

②オーディオを純正に戻す（入手済）

③今冬分のスタッドレスタイヤの調達（検討中）

④サビが再発しかけているホイールアーチの処置（検討中）

⑤新たに入手したトヨタ純正ＭＯＭＯステアリングへの交換（入手済）

⑥フロントコーナーランプの予備品への交換（手持ち有）

⑦エアコンパネルの照明交換（オーダー未）

⑧両サイドのウェザーストリップのオーダー（オーダー未、新品出るかな？）

⑨冬用ＯＺの再塗装とステッカー貼り（検討中）

まだまだ、ＲＣ君にやること山積みです。

好評（自分だけ）のひとりセリカＤＡＹ＆ＢＢＱでしたが

家族からは、不評です。

恥ずかしいので、家の前でやらないようにと

クレームがありました。

今回は、屋外ＢＢＱ禁止令の発令ため

ベランダにて強行開催しました。

ジンギスカンは、匂いも煙も強いので

室内での調理は、後で大変な事になります、きっと！

日中にやりたかったのですが、家族サービス山盛りで

終わった時には、夕方になり暗くなっていました。

大分日が短くなりましたね。

夜になると冷えます。ベランダはほぼ屋外と同じ気温です。

このたびは、オーストラリア産の生ラム肉を準備しました。

一気に過熱！

煙がすごい～。

屋内ではきっと大変な事になります。



あっという間に完成。

ジン・ジン・ジンギスカ～ン！

暖かいお昼に、セリカを肴にジンギスカ～ンしたかった。

週末のこんなさびしい寒～いひとりベランダ～ＢＢＱでした(T_T)

第１０回（２０周年）の高畠クラシックカーレビューに参加しました。

今回は、過去最多の２２０台の参加だったようです。

町中に展示しますので、すべてを見るのは大変です。

じっくり見たら回りきれません。

と言うことでさらっと見学（すべて見ることは止めました）。

ほぼ車の後ろに座っていました。

今回は、天気にも恵まれ見学者多かった～。


車関係のお友達。

セリカな方々～。

近所の方々～。

職場の方々～。

お声掛けしていただき誠にありがとうございました。

いつも楽しみにしている、町内パレード！

<興奮のあまり、痛恨のミスコース（思いっきりショートカット）。

パレード全行程回らずに閉会式会場へゴ～～ル！

走行順番は２２０台中１５２番目でしたが、上位１０番内でゴール！

１００台以上追い抜いた？

トヨタ２０００ＧＴよりも早くゴールしました。



何の自慢にもまりませんが、そんなこんなで楽しいイベントは終了です。

２年後、また出れるかな？

２年後も参加できるように維持に努めたいと思います。

明日は、2年に1度の高畠クラシックカーレビューです。

今年は、第10回（20周年記念）です。

220台余りのクラシックカーが県内外より集結します。

テレビでも新聞でもＰＲしてました。

参加準備のため洗車です。

今回は、若手レスキュー部隊も加わり

スムーズに準備ができました(^_^)/



明日の天気は、晴れ～、降水確率０％でございます。