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ＴＡ６４車検無事終了して帰還しました。

ディラーより、ハブベアリングの不具合で交換が・・・。

と電話が来たときには、青くなりましたが。

部品出るんですね！

ビックリです。

部品も１日で到着、即交換で車検へ。

心配した下回りの問題無く、一安心です。







車検も問題無くパスして、即退院となりました。

退院後の走行試験では、スムーズに吹け上がる感じです。

前輪の抵抗無くなったから？３０００～４０００回転でターボが「ドッカン～じゃありませんが」

効いている感じがします。



次の話題：ＲＣの破損したドアバイザーは、透明エポキシ樹脂で固めました。







強度は？なので経過観察必要です。早く中古品や流用品探さなくては・・・！

乗車時、頭突きでドアバイザーを

壊してしまいました(T_T)

２６年前のオプションパーツで

樹脂が劣化していますので

かなりもろいのでしょうね？

バイザーが折れた時、心もポキット折れました。

壊れた破片をこれ以上壊れないように大切に保管します。



断端部分もテープで一時補修しました。



今度は、下車時にイスのサポー部分に大穴が～ビリ～！



これも放置するとドンドン大きくなります。



ここも一時しのぎの補修をしました。

本日は、長旅から帰ったＴＡ６４の車検です。ディーラーの方のお迎えで入院です。

無事戻ってきてくれ～！

秋田市内を午後８時過ぎに出発！

大雨のため、標識が見えず秋田市内で迷子に・・・（約１時間）。

やっと秋田中央ＩＣ発見。料金所が開いている～。

通行止め解除？喜んで高速へ！

ところが隣の秋田南ＩＣからは土砂崩れで通行止めに(T_T)

強制的に下されて、横手ＩＣまで下道を走ることに。

横手市まであと数キロと言う所で、国道１３号が冠水で通行止めになっている。

雨は止めどなく降っており、浸水地域が増えている時間帯でした。

道路情報も錯綜していました。

スマホ無（ガラ携）、ＶＩＣＳ無バカナビで、道路上の電光掲示板のみが頼りでした。

待っても状況は悪化するだけでしたので、冠水した道路を走破しました！

サファリラリーのＴＡ６４のように水しぶきを上げて突破しました。

マフラーやエンジンルームに水が入らないか、ヒヤヒヤものでした。


イメージ画像です。全く余裕が無く写真は有りません！

大回りしましたが、横手ＩＣで高速にオ～ン。

岩手県までは、５０ｋｍ速度規制がかかってましたが、順調に走行しました。

東北道までほとんど車両と会うこと無く、みちのく一人旅
by ジョージ 山本状態でした。

小休憩をとりながら、午前５時に佐野ＩＣに到着。

これで間に合うぞ～と一安心。車内１時間仮眠＆満タン給油しました。



午前７時、早めにオートジャンボリー会場インして指定場所に駐車しました。

毎回、天気が良く灼熱地獄になりますが、今回は時より雨の降る天気でした。

日焼けはしませんでしたが、湿度が非常に高く蒸し暑い一日でした。

参加車両に、例年よりセリカの参加台数が少ない印象です。

初代は数台いましたが、２代目無、３代目はＳＡＵＤＡＤＥさんのＴＡ６３と私のＴＡ６４２台だけ。

４代目無、ＸＸもいたかな？ちょっとさびしいですね。



気になった車両：ポインターレプリカ



昼食：学食カツカレー



カースタント：チームラッキー出演



埼玉県に出向している後輩達もわざわざ遊びに来てくれました。



午後３時、パレードラン開始、オートジャンボリー2017を堪能し、いざ帰路へ。

こんな週末のおっさん遠足でした。

秋田の大雨と想定外の事も有りましたが、午後７時には山形に無事帰還できました。

総走行距離は、１２００ｋｍ以上になりました。ＴＡ６４との旅では最長距離になりました。

エアコンが壊れることなく、オイルも漏れず、オーバーヒートもせずに走り切りました。

８月は、ＴＡ６４の車検です。プチ板金塗装も同時に計画中しております。

おしまい。

行って来ました「おっさん夏の遠足」

基本は、２年ぶりの秋田への出張ですが・・・。

７月２２日午前５時：秋田に出発。

今回のお供は「ＴＡ６４」になります。

秋田６４聖地にＴＡ６４で行ってみたかったのと

「オートジャンボリー2017」に参加するためです。

（超回り道というか逆方向です）

当日は、秋田市周辺は記録的な大雨になってしまいました。

午前１０時過ぎ、６４聖地のショップに到着。ガラス越しのＴＡ６４ツーショット撮りまくりました。




大雨のためかわかりませんが、お客さんはいません。

入り口の自動ドアも開きませんでした！中から手動で開けてもらいました。

ショップ内を見学して、







午前１０時３０分には、秋田市内某所に仕事に向かいました。

今回もスタッフの方とコミュニケーション取れませんでした。

６４目当てのお客さんは多いと思うのですが？ショップ名勝手に変更しました。

スタッフの方、御免なさ～い。



午後８時過ぎ、仕事を終えで帰路につくころには、

大雨のため「高速道路×　新幹線×　一部国道×」になっていました。

オーマイゴッド～！

明日のオートジャンボリー2017へ行けるのか！

さてどうやって、埼玉に行こうかしら？

つづく。

７月２３日（日）は、灼熱地獄（車天国）の

オートジャンボリー 2017です。

昨年は、残念ながら仕事のため不参加。

今年は、２年ぶりで無理やり参加します。

今回も埼玉は灼熱の太陽が降り注ぐ予定です。

その前に

前日の７月２２日（土）に出張がございます。

それも秋田市です、埼玉とは逆方向です！

家族には、「出張の帰りにオートジャンボリーに寄ってくる」と話してあります。

超～回り道で帰る予定です。



秋田に行くので、目的地に行く前にカローラ８６の聖地（ＴＡ６４展示）に寄る予定です。





２年前の秋田出張ではＳＴ２０５で訪問しました。

スタッフの方にはまったく相手にして頂けませんでした。

今回は、ＴＡ６４で乗り込みます。

また・・・相手にしてもらえないかも？

いいんです～ダブルＴＡ６４でツーショット撮れれば。



しばらくネット環境から離れますので報告は、月曜日以降になります。

車もオーナーもこの熱い中、耐えられるだろうか～？

総走行距離が、１０００ｋｍ以上の久しぶりの遠征です。

おっさんの遠足、楽しいな～。