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本日～梅雨入りしました！

さくらんぼは、収穫開始、シーズンインです。

本来なら、観光客がいっぱいいらっしゃるのですが、

コロナ禍の今、メインは通販や贈答発送です。

我が家は、プロではないので親戚や知り合いに送るくらいです。

今年は、開花時期の霜被害、収穫時期の桜桃バエの発生などで

収穫は激減です。

ふるさと納税返礼用用のさくらんぼが不足しているとか？

これから余った発送はじかれはじかれブツが毎日食卓に・・・。



ちょっと早いですが、「紅秀峰」です。霜被害で収穫激減。



最盛期の「佐藤錦」、害虫被害で品質低下！



またまた～双子ちゃん（味は同じですが・・・）。



しばらくはさくらんぼ三昧です。

食べ過ぎ注意、お腹をこわします。

今年は、2年に1度の車検祭りなんです。

3月下旬のST205WRCに始まり、

6月上旬には、ST185HRCが終わりました。

8月上旬にはトリのTA64が車検です。高齢車のため、

前車検をすることに・・・6月下旬に入庫予定。

3台とも純正部品が無く、いつ廃車になるか、心配な今日この頃です。

メインのさくらんぼ「佐藤錦」が色づき始めました～！

そろそろ収穫です。

本日、収穫直前の農薬散布終了しました。

早生の「紅さやか」は全収穫終わりました。

今週～来週にかけて家族・親戚で佐藤錦を

一気に収穫します・・・私はやりませんが(^_^;)



日の当たらない所は～まだ黄色いさくらんぼ～！



最後は、「紅秀峰」となります。大きくなり色づきましたが・・・。

収穫はまだです、我慢です

TA64で近所をドライブしてきました。

数年ぶりで、山間部まで足を伸ばしました。

メインのドライブコースの県道から脇道へ

当地区では、有名な山間部の〇沢・平〇水地区です。



長～い坂道を上ります。



〇沢の民家を過ぎると・・・一気に道が狭くなります。

1台しか通れず、すれ違い不可です。



どんどん山道を登っていくと・・・林の中へ。



林を抜けると・・・畑が広がりました。

高原野菜を栽培している地区とか？



Uターン出来そうなところで引き返してきました(^_^;)

先日、オイル漏れを発見して青くなっていましたが・・・。

本日ディーラーにて確認して頂きました。

結論から言いますと・・・明らかな漏れ無し～！

下回りは、サビも無くきれいでした～(*^^)v

これで一安心。







しか～し、現在ST185H　RCが車検のため入院中。

下回り～オイル漏れ少しあり

スタビライザーリンクのブッシュ劣化～！

当然のことながら欠品・廃番です。

2年前に購入した中華製リンクは、取引停止しなっていました～(-_-;)

とりあえず車検は通るレベルだそうです。