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2024年9月29日に利府町で行われtaTGRラリーチャレンジと

同時開催される「第2回利府クラシックカーミーティング」に

ST185Hにて参加しました。

共催の東北セリカDAY前夜祭＆利府番外編にも参加しましたよ～。

前夜祭は、老舗の黒田旅館です。



東北の重鎮達は現地に集合してました。



美味しい夕食と食べて～呑んで。



セリカDAY当日は～セリカのランデブー走行で開催地に向かいます。



途中のコンビニで時間調整して～。



利府クラシックカーミーティングの会場へ



旧車は参加数少な目でした。セリカの独壇場です。



セリカラリーレプリカも勢揃い。





天気の良く、比較的涼しく過ごしやすい。

メイン～忘れてました。ラリー会場が遠いのでほとんど見てません。





最後に～特別企画の空飛ぶ自動車？？？大きなドローンですね。



おしまい。

本日は、お暇を取ってお外で昼食です。

いつも行っている有頂天の山形支店

「有頂天エボリューション」さんです。

ここも辛味噌ゲソ天が有名です。

午後1時30分でしたので、ピークは過ぎてすぐに着席！

「辛味噌ラーメン＋大盛り＋中太麺」をオーダーしました。



辛味噌をとかして味変します。私は中太麺がちょうど良い。

細・中・太麺がセレクト出来ます。



完食です。お腹いっぱい～眠くなりそうです(^_^;)

1ヶ月の入院を経てRC君無事？退院しました。

2024年6月24日（月）～走行中突然のエンジン停止。

2024年6月26日（水）ディーラーに入院。

燃料ポンプ、バッテリー交換、フューレルポンプリレー交換

リレーユニットのコネクター移植（コネクターが溶け落ち）

12ヶ月点検、テールランプ後期に交換、ドアバイザー交換（運転席）

2024年7月27日（土）無事に引き取って来ました。



今のところ問題有りません。

コネクターがショートして～(^_^;)





テールランプは前期　➔　後期へ



ドアバイバーは、運転席のみ予備に交換、助手席はそのまま。



詳しくは、後日報告します。

2年に一度のクラシックカーレビュー in 高畠

2024年10月20日（日）に開催決定しました！

2024年7月16日（月）からエントリー開始になりました。

今回の参加資格は、1988年（昭和63年）までに生産された

車両です。募集台数は、160台と少なめです。

参加費は、5000円（記念品＋昼食）です。

やや縮小傾向か？開会式～展示～町内パレードはありますが、

閉会式は無く、流れ解散のようです。

※参加希望者は～お急ぎくださいね～。

申込期間は、2024年7月16日（火）～8月16日（金）までですが、

申込超過の時は、締め切りになります。

エンジン停止当日が、月曜日でしたので

担当ディーラーは定休日、今回は火曜日まで

お休みでしたので、JAFさんに一時待機場所に

運んで頂きました。職場の駐車場ですけど。

水曜日になってディーラーへ連絡し入庫許可頂き

再びJAFさんへ搬送依頼しました。

1次搬送は、キャリアカーでしたが・・・。

２次搬送は、規定でキャリアカーが使用出来ないそうです？

JAFさんの作業車でディーラーまで牽引となります。



まずは、前輪をアップします。



後輪にもタイヤ装着します。４WDなので搬送時リアのデフに負担が

かからないようにするためだそうです。





これは、「レッカー四輪つり上げ牽引」という技です。

いざ～出発です。



２０分後ディーラーに到着。



ディーラーのヤードで修理まで待機です。



さてさて～どうなるか？

心配ですね。