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P-MINDの愛車 [日産 ダットサントラック]

整備手帳

作業日:2017年1月21日

リバース制作 ワンオフマフラー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ノーマルマフラーがまだ穴は開いてはいなかったんですが錆びていて、おそらく中もグズグズになっているであろうことから、
この際マフラーを作ってもらうことにしました。
2
高品質なワンオフマフラをリーズナブルな価格で作っていただけるリバースさんに持ち込み。。

ステンレスで作っていただきました〜。

曲げが美しい。。
昔自分で溶接して作ったマフラーが恥ずかしくて仕方がない。
3
出口で60φに広げていただいて、バンパー近くにサイド出し。

フレームの逃しが絶妙です。
4
サイドだし部分はいよいよだと後ろだけ部品を作り変えれば出し位置を変えれる様に配慮していただいていました♪
5
出幅はこんな感じ。
あえて切りっぱなしのステンレスパイプで正解でした。
6
大満足!!

音も大きすぎない様にお願いしていたので、吹き上がると鳴りますが、
常用域だと低めの良い音です。

ノーマルがやはり抜けが悪くなっていたからか、2500から3000回転で詰まっていたんですがね抜けが良くなって乗りやすくなりました。

ワンオフの場合、音質や音量だけは読めないのですが、流石に職人芸でピシャッイメージ通りな逸品を作っていただけました。

価格も既製品(もはやダットラ用のマフラーは売ってないけど。。)よりも安いんでないか??という価格。

大分理想に近づいて来ました!

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