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P-MINDの愛車 [シボレー タホ]

整備手帳

作業日:2024年5月10日

ECM交換!!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
先日購入したリビルトECM✨
交換してくださる方へ入荷の連絡をすると、
スケジュールを無理に開けて作業していただけました🙇

感謝ですー!!
2
この人が元々ついていたECM。
外から見ていると良いのか悪いのか全くわかりません。。

しかし車両に入っているエラーを見てみると。。
3
イグニッションコントローラの不良の他に。。
4
こんなのや💦
5
気になるのはこのあたりの通信消失。。
途中で信号がこなくなっている様。
6
これも。
7
コレモ。。
8
コレコレモ。。。
9
やれやれです。
10
考え方としてECMの言い分は自分が正しいつもりで言ってきているので色々部品を交換してきましたが、大きく回復しなかったので、
思い切ってECMそのものを交換するに至りました💦
11
で。政権交代。
12
初期学習を終えるタイミングでクランク角センサー等のキャリブレーションやATミッションのキャリブレーション。
ソフトウェアも最新(最終式?)にアップデートしてもらいました😆
13
で。エンジンの不始動自体は解決はしていませんが💦💦

エラーコードはテキメンに減少!
不始動起こした後に、テスターかけると
イグニッションコントロールのみに!!!

これで原因追及に一気に近づいたか?!

因みに走行時含めて、車自体が激変しました!
走りもかなりスムーズになり、特にミッションのつながりが超スムーズに!!

キャリブレーションと通信が正常化した事が原因かと思いますが、
新車時はきっとこうだったんだろうなぁと改めて「レストア」している事を実感しました🤣🤣

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