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P-MINDの愛車 [アウディ TT クーペ]

整備手帳

作業日:2016年10月1日

スロットルボディ クリーニング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日来バッテリー交換から謎のアイドリングの不整脈と
吹け上がりの悪さに悩まされ続け、色々交換していましたが、
結果的には直接的な解決にいたらず、ただの「転ばぬ先の杖」
状態でしたが、先日タイミングベルトを交換していただいた時に
車屋さんより「スロットル系も怪しいかもね」とアドバイスを頂いたので
試しにクリーニング開始。
2
確かにスロットルボディを外して中を見ると

キタナイ。。
3
使用したのはWAKO'Sのスロットルバルブクリーナー。
ブシュブシュ吹きかけまくるのもどうやらスロットルボディ内のグリスなども落としすぎてしまう可能性があるとのことなので、少し吹きかけてフキフキ。
ウエスに吹きかけてフキフキ。
4
メチャ汚かったですが、比較的簡単に除去完了。
どうなるかな??
5
インマニについてるセンサーも
ブレーキパーツクリーナーで軽く洗っときました。
6
ガスケットもついでに取り替え。
7
結果は大成功!!

組み込んでスロットルバルブアライメントをして
フォルトコードを消してエンジンをかけると全然アイドリング安定。

エアコンをかけても問題なし。

学習させがてら高速を走っても吹け上がりがシャープになって
大満足。

いやはや。
やっとマイナスをプラマイゼロに持っていけました。

さて。オーディオ考えようかな。

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って聞いたら僕の車が出てきた。

参考のキーストーンになれたのかな🤣」
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