ーあきちゃんーのブログ一覧

4/20土曜日 土曜日は夜から幕張パーキングへ。 FD2が4台集まりました。 日付が変わるまでいましたが、2時頃解散。 4/21日曜日 今度はフェスティバルウォーク蘇我にて、フリードの集まりへ。 長女を連れていったんですが、同じくお子さん連れの方がいて、最初はお互い恥ずかしが ...
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新型シビックタイプR FL5型を試乗してきました。 今乗っているFD2と比べると時代の進化を感じるデザインですねぇ。 黄色のメーター指針がDC2/EK9時代みたいでいいですね。 (FD2シビックの前はDC2インテグラRを乗っていたので、懐かしさも感じる。） 内装も同じシビック ...
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3月3日で愛車と出会って13年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ HIDバルブ交換 ドライブレコーダーを後ろも撮れるやつに新調 シートを運転席助手席ともレカロSP-J ■この1年でこんな整備をしました！ 車検受けた ■愛車のイイね！ ...
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ホンダがまだ元気だった頃の車なので、割りと作りこまれてます。 もうこういった背が低いタイプのミニバンは売れないので、メーカーとしてもオデッセイRC型でエリシオンと統合させてきたし、事実上ストリーム・オデッセイ低床の後継であるジェイドもあんまり売れてないことから、この手の低床ミニバンはこれが最後かな ...
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新車価格280万なのに、今となってはそれに迫るか上回るほどの中古市場相場。 FK2新型が出ましたが、ターボということで、事実上NA最後のタイプRはこのFD2が最後に。 （FN2はユーロなので除外） 今乗ってる人はNA最後のタイプRということで、ぜひ大事にしてほしいです。
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私が購入したときは10万km ノーマル 修復無しで52万だったのでなかなか楽しめましたが、今だとえらい相場が上がってるので、果たして・・・。 いいタマに出会えればこれほど楽しめる車はないです。
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FD2に乗り換えてからというもの、DC2も家に置いてありましたが（一時車二台持ち）、今日で埼玉の知人のところに嫁ぎます。 千葉ナンバーでしたが、今日を持って所沢ナンバーとなって生まれ変わります。2010年6月に納車してから約4年 55000km走りました。 思えばフルノーマルで買ったのにここまで ...
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お久しぶりです。 TwitterやFacebookがメインなもんで、みんカラのほうはパーツレビュー・整備手帳は更新しているものの、ブログのほうはさっぱり。 そんなこんなでインテRもオデッセイも中の人も元気にやってます。 それではまた（早
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今のエンジンの調子はどんなもんかなと思って、シャシダイ測定してきました。 （場所は千葉長沼SAB） 測定結果 シャシダイ測定値から補正かけた値が197.5ps/7354rpm・19.6kgm/6260rpm。 ・点火系以外ノーマル（交換していたマフラーは純正戻し） ・走行距離13万kmオー ...
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愛車紹介のほうは結構更新してましたが、ブログのほうが放置気味だったので久しぶりに投稿。 車の方はなんだかんだで快調です。 ボンネットは諸事情でノーマルに戻しましたが・・・。 足回りをSPOONのものに交換したり、サスブッシュを新品交換したり、その他の機関系やゴムブッシュ関係も 新品にしました ...
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