ELJA（えるじゃ）のブログ一覧

我が家に青リス君がやってきたのは、昨年の12/23です。

距離計を見たところ、あと1度信州へ出かけたら、3万キロを超えそうな気配。

来週の24日に点検を申し込んでおきました。

東京も寒さが進んできましたが、信州である大町は山に入るとこのとおり。

すっかりスタッドレス必須エリアです。

こんな冷え込んだ朝には霧氷が見られることがあります。

午前中の9時半くらいを過ぎると溶けだしてくるので、見たい方は早起きされることをお勧めします。

ちょっと気になるのは、コレ・・・どんぐりです。

どうやら、熊が食い散らかしたようで、まだ起きていらっしゃる模様・・・要注意です。

さて、ミシュランのスタッドレスタイヤ「XI2」を履いた青リス君は、この日も快調に走っていました。

そして、小熊黒澤林道で対向車との擦れ違いのため左側（山側）に寄った際、左リアの付近で「ガツン！」とイヤな衝撃がありました。

「もしや」と思い、スキー場であるサンアルピナ鹿島槍の駐車場に停車してみると・・・

やってしまった・・・（>_<）

何はともあれ、ジャッキアップ。

はい、慣れてます(笑)

ホイールナットを外します。

はい、慣れてます(笑)

タイヤの傷をチェックしてみると、見事な穴・・・指を突っ込んでみると、どんどんエアが抜けていきます。

はい、慣れてま・・・せん(笑)

「どっこいしょ」とタイヤをはずします。


スペアタイヤを取り付けます。

ホイールナットは、対角線上に締めていき、念入り何度か確認します。

ジャッキをおろします。


パンクしたタイヤは、後部座席に格納。

ペットシートカバーを這わせているので、シートに汚れが付くことはありません。こういう目的で用意したのではありませんが（＾＾；

さて、出発準備完了。


目的地は・・・「フジ・コーポレーション長野店」です。

国道19号沿いにあります。

選んだスタッドレスタイヤは、もちろんミシュランです。

ただし、XI2は完売してしまって、XI3しかないとのこと。
バランスを考えて、2本購入することにしました。
フロントにXI3、リアにXI2を配することにします。

待ってる間に店内を探索してると、こんなかわいいホイールが(笑)

結構高価なのは、版権のせいでしょうか？

店内のタイヤを連想させるこの椅子・・・これ、腰痛の人にはよいです。

最近、すっかり腰痛持ち視点です。
もう少し、背もたれが垂直に近いと、更によいです。

さて、装着されたXI3・・・。

一見すると、XI2とあまり見分けがつきません(笑)

見にくいかと思いますが、「XI3」の刻印があります。


そして、スペアタイヤを格納しなおします。

私は、これが無いと安心できないかも・・・（＾＾；

このあと、東京までは80km/hで巡航し、慣らし運転としました。

本当は60km/hくらいがよいのですが、渋滞もあったので一皮剥けた状態になったのではないかと思います。

まだ雪道やアイスバーンは走行していないので、パーツレビューはそれからとします。

私のように、フロント「XI3」、リア「XI2」の方、いらっしゃいますか～？(笑)

先日、購入した腰痛対策用のクッション「ヒップサポート リングタイプ」を取り付けて、予告どおり600kmほど走行してきました。

山の中は枯葉がいっぱいで、雨が降ったりすると、スリップしやすくなります。


そんな神経を使うようなドライブの最中、ヒップサポートは目的どおり膝の開きを抑え、腰から背中に対するストレスも緩和してくれていたようです。



走行中も特に違和感はなく、腰痛特有の痛みを感じることはありませんでした。

これからも継続して使っていけそうな品です(∩´∀｀)∩

走行距離が25000kmを超えたところで、1年点検に行ってきました。

納車は去年の12/23なので少々早いですが、案内はがきも来ていたので、ちょうどよいタイミングでした。

そして、冬支度も。

ほぼ半年ぶりのスタッドレスタイヤ（ミシュランXI２）です。

ブリヂストンのホイールSE-10も、キレイな状態です。
（SE-11が発売しましたね・・・）

そして、久々のDOP追加です。

分かりにくいですね・・・（＾＾；

これです。

スカッフイルミネーションです。

スカッフプレートの点灯タイプですね。

ヴィッツの時にスカッフプレートを取り付けていたのですが、「これ光ったら面白いのに・・・」と思っていました。

TRDのスカッフプレートと迷ったのですが、今回はヴィッツの時に感じていた点を補う意味でこちらを選択。

ちなみに、会社の女子には「おじさんっぽい(笑)」と言われました。

・・・そうなんで？ヽ(´Д`；)ノ