ELJA（えるじゃ）のブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）

ミシュラン

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

ある

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

新雪が降り続く圧雪路という悪条件でしたが、滑るまでの粘り、ブレーキ、良好なタイヤです。
購入前、凍結路における評判はあまり高くないと聞いていたのですが、路面状況をよく伝えてくれるので、「滑りそうだな」と感じると自然と安全運転になります。
なお、乾燥路面は全く問題なしです。
静粛性も高いですし、燃費が悪化することもありませんでした。
ドライ性能の高さから、都市部の方が選択するには、良いスタッドレスタイヤです。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：トヨタ／オーリス／2011年式
タイヤサイズ（前）：195/65R15
タイヤサイズ（後）：195/65R15

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
撮影旅行（主に甲信越）

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
氷雪路面：ドライ路面＝4：6

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

昨日は、山形県の月山に行ってきました。

1:00AM起床、1:30AM出発の強行軍です。

途中、東北道において、二本松IC－福島西ICと村田JCT付近で災害復旧工事があり、渋滞となりましたが、8:30AMには到着しました。
また、給油のために安積PAに立ち寄りましたが、高速走行且つエアコン無しで走っていたためか、19.54km/Lという青リス君にとっては最高燃費を記録しました。

さて、月山ペアリフトの上駅に到着した時点での天候はくもり・・・しかしながら、とても紅葉が進んでいそうな気配でした。

今回持ち込んだカメラは、フィルムのPENTAX 645NII、デジイチのCANON EOS 5DmkIIですが、みんからに掲載するのはスマホのBlackBerry Bold 9900で撮影した写真のみです。

登山道では三脚を立てて撮影するわけにはいかないこともあり、取り回しのよいスマホの方がこういうレポートではいいかなーと思った次第です。
なお、リサイズのみで、色補正は一切しておりません。


リフトから少し登った場所でも、かなり見晴はいいので、このあたりで引き返してしまう方もいるそうです。


姥ヶ岳の山頂。


これから歩く尾根を眺めます。


尾根には、熊笹がびっしり。その中に紅葉が点在しています。


人の姿が豆粒（笑）


尾根道の左右には目を楽しませてくれる景色がたくさんあります。


このあたりが歩いていて一番楽しいです。


広い景色が見えるところもあります。


もっとも、鮮やかだった山頂に向かう急勾配手前の地点。
ここで、撮影に徹するため、山頂へ向かう同行者とは一時お別れ。


ここは、雲の通り道だったので、いろいろな写真が撮れました。
ちなみに、山頂は雲の中だったらしく、何も見えなかったそうです(笑)
私も過去に何度か山頂に行っていますが、いつも雲の中でした。


草黄葉もたくさんあり、往路と復路で道を変えた方が、より楽しめます。


この時点で15時くらいだったと思うのですが、寒くて手が軽いしもやけ状態・・・防寒具は必要です。


リフトのそばにて。
ここは紅葉と黄葉が重なって見られる月山ではちょっと珍しい場所です。

帰路は、山形自動車道の寒河江SAでパンを買おうと思ったら・・・

16:00でおしまいとは。
びっくりするほど早い店じまいです(笑)


寒河江SAにて、おみやげとして購入した銘菓「古鏡」。


少々お高いのですが、とても上品な甘さのお菓子です。
是非、機会がありましたら、お買い求めください。
オススメです。

今年、最初の紅葉見物でしたが、例年より鮮やかな色でした。
先に紅葉の最盛期を迎えた北アルプスの立山黒部アルペンルートが「ここ5年で1番良い状態」と言われていましたが、月山もとても良い状態です。

今年の紅葉は、どこも期待できると思います。