ELJA（えるじゃ）のブログ一覧

突然ですが、フィールダーを降りることになりました。

息子のベビーカーを載せる事を念頭に約2年9か月前にオーリスから乗り換えましたが、更なる荷室増量化の要望と妻の父母が米沢に引っ越す事によるロングツアラー志向・・・その他に増税やら車検やらの状況も重なり、買い替えることになりました。

ヴィッツベースの車体ということもあり、ステーションワゴンとは思えない軽やかな動きが魅力でした。ただ、ちょっと不幸なイベント（大きいのも小さいのも）が多くて、かわいそうな一面もありました。

でも、息子が産まれて産婦人科でのお出迎えからこのフィールダーが活躍したので、息子にとってはまさに乳母車カーでした。

今まで、ご苦労様でした！ありがとう！

さて・・・次の車の最有力候補は「カローラ・ツーリング」でしたが、消費税増税前には購入できなさそうであることが見えてましたので、今回はトヨタが候補から外れました。

ただ、今日はお昼休み終了時刻なので、次の車の話は後日お話しします。

1年以上、ご無沙汰しておりました。

5月のGWに走行距離が5万キロを超えまして、9月には1回目の車検が見えております。

さて、今年に入ってから、アイドリングストップがかかりにくくなり、冬場のせいかと思っておりましたが、先日エンジンオイルを交換した際に確認してもらったところ、バッテリが早くも寿命を迎えつつあるとのこと・・・・度重なるアイドリングストップの影響か？

モヤモヤしたまま走るのもイヤでしたので、交換してもらいました。

明細を撮り忘れましたが、5万円近くしました。

そして、先週の駐車場でのこと・・・

まさに「ぺっちゃんこ」。

自分でジャッキアップして、テンパータイヤに履き替えました。

そして、駐車場から歩いて5分のディーラーに持ち込んで、新品タイヤと交換。

走行距離も伸びていた事もあり、ここで４輪とも交換することにしました。

今年発売のタイヤということもあり、快適性は高いです。

そして・・・タイヤ交換ついでに車のチェックをしていたディーラーの整備士が気づいたこと。

パッキンの不良らしく、これで１週間の入院が決定。

車両そのものの問題ではないしろ、ここ最近不幸なインシデントが続いています。

車検を無事に超えられるのかな？