大阪特公五班のブログ一覧

前回の繋がりでPチャンネタで新型２１０系クラウンパトカーの話題を上げたいと思います。

←無線警邏車ロイヤルベースの２．５Lエンジンのパトカー


交通取締り車アスリートベース３.5Lエンジンのパトカー高速・交機用　覆面パトカーも同じです。と言うことは、円形のテールランプなのかな？


無線警邏車２．５Lロイヤルベースのパトカー。



先ず、トヨタの地元愛知県警に卸されて全国にばら撒かれます。秋冬に全国で見られるでしょう。

大阪府警２１０系クラウンパトカー

外見上では２００系クラウンパトと同じ小糸ＬＥＤ１１０散光灯です。パトライト散光灯は見送られたようです。

前面警光灯はパトライトＬＰＰで前車から同じ物です。

後はサイレンアンプがＳＡＰ５００か新型ＳＡＰ５２０を導入したかですね。
＊新型パトライトＳＡＰ５２０になったみたいですね。ＳＡＰ５００を２０年以上使用してました。ぱっと見大阪サイレンのＭａｒｋ１０を参考にしたようです。（マイクジャックの多極化とマイコン制御、電源スイッチの独立化）　若干サイレンの音色も変わるかも知れません。

エポックとして
全車に単眼ＬＥＤヘッドライトとLEDフォグランプが装着されました。
１７．１８．２０クラウンパトカー同様後期型のみで前期型は存在しません。