45000kmメンテナンス

総走行距離が45000km間近となりましたので、メンテ
ナンスをお願いしました。

今回の代車はCクラス（セダン）でした。
グレードは先回貸していただいた代車と同じC180
アバンギャルドです。

レーダーセーフティの他にもパークトロニックと、キ
ーレスゴーなどのオプションが付いてました。
便利ですね。

人を乗せる用事がある時はこっちのクルマの方が
重宝します。

店内で待っている間、CLA（クーペ）の限定車が展示
されていたのでパチリ。

他にもCLA（ワゴン）が展示されていたのでパチリ。

※内装の写真は先日、大阪行ったときに撮影した
ので割愛します。

店の外には展示車とほぼ同じ仕様の試乗車があっ
たので、試乗をしました。
グレードは、CLA180_Shooting_Brake_Sportsです。

余談ですが、試乗車のグレードの人気が一番高く、
発表初日から問い合わせや試乗の予約が立て続
けにあったそうです。

運転して数メートルで自分のクルマとは乗り心地が
全然違うことに気がつきました。
やはり、クーペ（ランフラットタイヤ＋スポーツサス）と、
シューティングブレーク（ラジアルタイヤ＋コンフォー
トサス）ではここまで違うのかと、驚きを隠せません
でした。

写真の総走行距離（慣らし前）で、しっとりとした乗り
心地を味わえるのは（良い意味で）反則です。

いつもお世話になっている営業、サービスの方々に
感謝です。

ありがとうございました。

【備忘録】
総走行距離：44665km

＜メンテナンス内容＞
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルフィルター（エレメント）交換
・ワイパーブレード交換
・フロントブレーキローター交換
・タイヤ前後ローテーション（工賃無料）

※前回履いていた純正ランフラットタイヤの時とは違っ
て、今のラジアルタイヤの場合は前後ローテーションを
しても乗り心地は損なわれていないことをサービスの方
に引き取り前に確認していただきましたので、ついでに
前後ローテーションもお願いしました。

【2015.8.11追記】
タイヤの前後ローテーションをしてから初めて新東名
高速を走行しましたが、速度が上がるとタイヤのブレを
感じるようになりました。全てのメルセデス・ベンツ車に
当てはまるのかどうかは定かではありませんが、前後
ローテーションをせずに残り溝が少なくなったらタイヤ
交換をした方が乗り心地は損なわれないと感じました。

【おまけ】
粗品でいただいた扇子です。
シルバーアローのデザインがなかなかオシャレですね。
良いセンスしてます（ツッコミ不要）