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BMWもポルシェも私の乗り方だとオイル交換は車検ごと！くらいでいいのですが、国産はそんなわけにはいきません。ＤＩＹでツインのオイルとフィルターを交換しました。
ドレンボルト締まりすぎ〜　汎用のフィルターレンチ使いにくい〜　
結構な時間掛かってしまいました。

試乗してきました！
外装はルビーレッドメタリック、内装はベージュ　カブリオレなので勿論オープンで走ります。

残念ながらパドルが付いてません。家に転がってるボクスターの純正ステアリングと一緒です。　
内装も同じ色だし、広報車には珍しく右ハンドルなので全く違和感は無し！

しかし我がボクスターより200馬力も多い500馬力のリアエンジンは４輪を駆動して、とんでもない加速を体験させてくれます。残念ながら故障でスポーツモードが使えませんでしたが、本来は0→100km加速が3.5秒！！　　500馬力クラスの車は何度か試乗しましたが間違いなく最速でした。あの凄まじい加速は麻薬です。危なすぎ〜　街中でアッと言う間にぬおわkm位出ちゃうんですから　その上乗り心地も良いんです。　万能のスーパーカーです。

でも驚いたことに我がボクスターに乗って帰宅時、全然パワー不足を感じないんです。ちゃんと一級のスポーツカーしてます。　やっぱりポルシェってスゴイなぁ

またまた、粗品を貰いにポルセンへ…
今回はケイマンRのレターオープナー　割としっかりしてます。

所長の話では明日限定で９１１ターボの試乗車が有るとの事！！！
万難を排して行ってきます。

憧れのポルシェターボに乗ってきますよ(*´∀｀*)