ベンコラ６人乗り改造

こんにちわ(^^)

ブログ拝見させていただきました、

どの作業もお見事ですね！

特にこのシフトレバーのコラム化は魅力的です。

タクシーやってるとつくづく思いますが、

車内って狭いうえ、フロアレバー付近に

自動領収書発行機やクレジットカード決済機、

釣り銭箱など置かなければ成らないものが多いのに

１等席にはシフトレーバーが鎮座していて

ホント邪魔なんですよね。

作業された現物を見てみたいです♪

こんばんは！　

ご覧頂きありがとうございます。

この車両は無事に構造変更検査を受けて、更に３ナンバー登録しております。

コラム化しての問題点が二つほど・・・

フロアシフトレバーは体を支えるのに結構使っていた事が発覚！　コーナーリング中、左手の支えが無くなり腰で踏ん張るようになって、長距離移動の際の疲労が増えました。

もう一つは収納が減ったこと・・・小物を入れておくスペースが大幅に減ったので不自由しております。

便利な点は、左側からの乗降が便利・・・右側に乗降スペースが無いときに簡単に左側から乗降できる事です。

６人乗る事はほとんどないですね～

ぜひ、現物を見に来てくださいね。

素晴らしい！

BJY もコラム化お願いいたします(笑)

BJY・・・　ベンコラ化やってみたいですね・・・

でも凄く大変そうです。

初めまして、お疲れ様です(^ ^)
お友達お誘いありがとうございましたm(_ _)m

これ実際に持ち込み車両で実施するとなると日数と費用はどれくらいかかるものなのでしょうか？

お友達承認有難うございました。

６人乗りは、この車含めて３台だけです。需要がない。

エンジンスワップしてタクシーで使ってもらってるのは全国で３８０台くらいになりましたね。今も毎日作ってますよ。

スリードーターズさんの地区でも走ってます。２０台くらいかな？　ラグビーボールの行灯で五十五ってとこ（笑）。

ハザードスイッチの位置が違うのでそこを見れば見分けがつきますよ。


ここで、商売の話をすると、アカウントをガッツリ削除されちゃうんで（過去にあり）ネットで検索してもらうと見つかると思うので直接連絡くださいね。ヒントは中古車サイト。


趣味で作ったのが本業になっちゃってます。

ありがとうございます。
ＧＸＳ１２はエアコンパネルにハザードが有りますね。フォグはコラムレバーですかね？タクシーもコラムレバーにしてくれれば良いのに何故かエアコンパネルにフォグが(^ ^)最初フォグ点けようとして分からずに探しましたから。
６人乗りは観光地の京都ではソコソコ需要ありますからね。私のクラウンを改造した場合の詳細を出来ればメッセージ頂きたいです。

YXS10の５人乗りから、６人乗りですね？

それは、大丈夫です。

作業日数は３日あれば十分。

車検の時期に合わせれば、無駄がないですね。　構造変更が必要なので、車検の取り直しになってしまいます。

管轄の陸運局で構変しなければいけないので、京都で構変します。

でも、ちょっと不安。

群馬と京都では、検査官の見解の違いがあったりすると、面倒なことに・・・緑ナンバーなので。

詳しくはお電話ください。　

ここだと上手にお伝えできないです。