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や@くんのブログ一覧

2013年09月30日 イイね!

エボX里帰り

ウチのエボXは「JUN AUTO MECHANIC」さん(以後「JUN」さんに略させていただきます)で、ブーストアップMENUにかかるECU書き換え、ブーストコントローラー、レーシングプラグ、パワーチェックの日帰りセットMENUで作業をしてもらってます。
ブーストは、Hiモードで1.6K、Loで1.3Kになってます。
レーシングプラグは、10,000kmを目安に交換をしてもらってます。
3回目の、交換時期が来たのでJUNさんに里帰りしてきました。
自宅を8:30に出て、入間市のJUNさんに10:00頃到着。
90分くらいのドライブです。




庫内を見学していたら・・・
R's Meeting FUJI Speed Wayに展示されてたR35を発見!
撮影許可を貰い撮っていたら、メカニックさんが「エンジンルーム見ますか?」
と、開けてくれました。


すっげー!と驚いていたら、

メカニックさん:「800PSあります。ストリート仕様で・・・。まだ余裕残ってます。」
やぎ:      「ストリート仕様で、800ですか?」
メカニックさん:「タービン交換すれば、1000いきますよ。」
やぎ:      「次元が違いすぎます。」



店内には、80スープラが展示されています。
ホームページによると、これまた800PS
販売価格は諭吉が630人です。
http://www.junauto.co.jp/sale/index.html



店内のSHOTです。


SUBARUのFJ20エンジンのカットモデル


店内で、コーヒーをいただいている間に、作業も終了。
帰り道に、プラグ交換の効果はすぐ実感できました。
エンジンオイルを交換したときのように、車が軽く動き出します。
低回転からパワーが出ているようです。
プラグが劣化してきていたのでしょうか。
効果が著しかったです。
里帰りで、リフレッシュできました。
まだまだ元気に乗りますよ~。
作業してくださったJUNさんに感謝です。
http://www.junauto.co.jp/
Posted at 2013/09/30 15:33:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月21日 イイね!

RALLIARTデモカー?

RALLIARTデモカー?









今日は、仕事が休みで時間に余裕があったので、前々からステッカー施工の件で連絡をしていたPrototypeさんの場所確認のため、ドライブでもしようかと家を出ました。
しかし、妻には「ヤマダ電機行ってくる。」と・・・
自宅からは、同じ埼玉県内ということもあり45分程度で到着しました。
YZW店長さんが迎えてくれて、
「時間ある?ステッカーの準備できてるから、今日やってく?」
との問いに、
「え!?今日できるんですか?できるならお願いします!!」
ということで、車をガレージ内に・・・
しかし、時間は12時でお昼の時間です。



お昼を食べてからのスタートかと思いきや、いきなりの施工開始です。
 
以前、エボXの施工をしたことがあるそうで、ステッカーのデータをお持ちで、準備万端でした。
逆に、いきなりの施工で自分の心の準備ができてなかったくらいです。

以前(某ラリーアートPitデモ車)施工した写真をガラスに貼って、マスキングテープで貼り付け位置を決定。


前側のベースとなる白を貼り付けた後、乾燥させる間にリアドア側の位置決め。
効率良く作業をこなします。


位置が決まると、あっという間に白ステッカー終了。


また、乾燥の間にドアミラー下の小さいステッカーを、そして前側の赤に着手。


次は、黒です。


黒ステッカーは、ベースが黒なので見づらく施工が大変そうでした。


シルバーを貼る前に、みんなでランチタイムです。


ほっともっとのお弁当をYZW店長さん(左)が買ってきてくれて、一緒に頂きました。
初めて、お邪魔したにもかかわらず、皆さんフレンドリーで居心地が良かったです。
食事も早々に、反対側の施工に入ってしまいました。




ステッカーは、白、赤、黒、シルバーの4色貼りの本格的なものです。



同じ時間に施工を開始した「MINI」(後方)も施工が大詰めです。

まったり施工を待っていると、
妻から電話「どこの電機屋さんにいってるの?」
「春日部・・・。」と返事
妻「友達と夕飯食べるから出かけるネ。」
自分「ごゆっくり~。」
怪しんでます。
そんなことは気にせず


ドアでステッカーが切れるので、折り目が剥がれないようキッチリとパッチ処理を

最後に、全体写真を撮ろうかと思ったら、バッテリー切れで撮影不可・・・。

自宅に帰り、プログを整理してると、妻が帰ってきて
妻「あ~あ、エボやっちゃった・・・。」
自分「ラリーアートのDEMOカーと同じだぜ。」
妻「ふ~ん、前の爪痕よりはいいけど・・・。」

これは、妻から評価低かったです。

プロトタイプさんには、いきなりの訪問、突然の施工と慌ただしく、ご迷惑をおかけしましたが、午後から常連の方々も遊びに来られるほど気さくな雰囲気で暇さえあれば遊びに行きたいと思えるSHOPです。
prototypeさんは、いろんなレプリカを施工されてますので、データを豊富に持ってます。自分の一台が作れること間違いなしです。
施工して、大・大・大満足です。
http://blog.goo.ne.jp/proto-yzw/e/4a9571346f491c0cdbc08295c4503716


http://www1.odn.ne.jp/prototype/



Posted at 2013/09/21 21:11:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年09月05日 イイね!

予備の足購入

予備の足購入









今装着している車高調は、ショップオリジナルの全長調整式伸び30段、縮み30段独立の別タンク付きなのですが、セッティングの出し方が・・・勉強不足で難しい。

 

そこで、予備の足をヤフオクでポチッと。

RALLIARTサスペンションキット
詳しくはWEBで
http://www.ralliart.co.jp/catalogue/evo10/s1.html

ショックがビルシュタインで、スプリングが標準(アイバッハ)ではなくSWIFT社に変更してあります。
今の車高調にも装着できるので、組み合わせると
セッティングのバリエーションが増えます。
余計わからなくなるかな?
勉強せねば
Posted at 2013/09/05 23:23:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「走行充電器も組んでますので、200Aのサブバッテリーが満タンになるとメインのバッテリーも充電するので、バッテリー上がりが無くなります」
何シテル?   01/09 18:29
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