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ヤマハ TRX850

S1R POISONスリップオンカーボンサイレンサー M-TECスピードリミッターカット 300km/hスピードメーター OVERカーボンメーターパネル NGKイリジウムプラグメッツラースポルテックM5インタラクトフェイズバックステップヤマハ純正YZF-R6(2008)セミラジアルブレーキ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2011年06月07日

トヨタカローラレビン

シルエイティを手放し、パワーが低くても楽しめる相棒を探していたときに出会った運命の一台がコイツです。人と違う車選びをしたい自分としては、走り屋御用達となっている国産FR車は避けたかったので、当初ハチロクに乗るつもりは毛頭ありませんでした。はじめにBMW318isに目をつけたのですが、ちょ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2010年04月16日

ホンダ VT250FE

ステンメッシュフロントブレーキホースモリワキフォーサイトダンロップGT501 ハンドルマウントミラー

所有形態：過去所有のクルマ

2013年01月04日

ダイハツミラ

ホイールがブラックレーシングに換わっているのみのノーマル車両を一桁万円で購入。買ってすぐサーキットデビュー。暇さえあれば走り回り、月一ペースでサーキット走行会やジムカーナに参加してテクを磨き、車両整備を学びました。 550ccながら車重が軽いのでブレーキングやコーナリングがスパッと決まり、キャ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2010年04月16日

ダイハツミラ

一桁万円のL70VミラTR-XXでは事故ったときに死んでしまうからと言って、じいちゃん＆ばあちゃんが買ってくれた前期TR-XXアバンツァートR、MT、赤黒ツートン。購入時、ブラックレーシングホイール、クスコタワーバー、不明ダウンサスが付いていました。ノーマルサスの乗り心地はわかりませんが、エ ...

所有形態：過去所有のクルマ

2010年04月16日

日産シルエイティ

FFのミラを二台乗り継ぎ、さらにドライビングテクニックを磨くべく、FR車への乗り換えを検討していたときに出会ったのがこいつでした。車両が安くてパーツが豊富なS13、他とはちょっと違うシルエイティ、13とは思えない上品さを醸し出すパールシルバーということで一発で気に入りました。購入時はエアクリ、 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2010年04月16日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「[パーツ] #TRX850 バイク/スクーターバックミラー用スマホホルダー http://minkara.carview.co.jp/userid/728082/car/871696/7998663/parts.aspx」

何シテル？ 10/02 13:38

しゃくはちライダー

クルマはハチロク、バイクはTRX850に乗ってます。よろしくお願いします。

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