三菱純正用品 ドア スピーカ 取り付け （ U6* 系用 ）

U6* T 系用の純正 OP である，CD デッキ カーステレオ キット の ドア スピーカ を取り付けました。

これは随分前に新品 セット で オークション に出ていた物を落札後，保管していた物です。

ドア トリム を取り外します。

この留め具はかなり硬いので，一カ所ずつ工具を使って取り外さないと ドア トリム を傷めてしまいます。
フロント 一カ所は，外しにくいので最後に ドア トリム を スライド させる事で外す事ができます。

窓 ハンドル の外し方ですが，クリップの上口方向から タオル を入れて引っ張ると取れると ミラージュ の整備解説書には書いていますが，これは引っかかりが浅いので，内装剥がしの工具で押し抜きました。

クリップ は，スペーサ と ハンドル の間にあります。

取り付ける際は，クリップ を ハンドル に付けた状態で差し込みます。

ドア の板金に SP 取り付け用の穴があるので，
その位置に合わせて罫書き，丸穴をあけました。

キット 付属の クリップ 式 ナット を取り付ける分を切り欠いて，
SP と スペーサ と SP カバー を ドア トリム に付属の ネジ で固定します。

ドア SP 取り付け キット の ハーネス を ドア に配線します。

配線は，U41T VX グレード の サイド ウィンカー 用配線の取り回しを参考に，
バンパー と キャビン の間から通しています。

この後，コルゲート チューブ で保護します。

室内へは助手席側足下の サービス ホール を利用しました。

右側も左と同じ工程で SP 取り付け完了です。

これで ステレオ になりました。
音質は，想像していた以上に低域が出ています。
イコライザ で高域のみ少し持ち上げる必要がありますが，ソース によっては十分です。
エネルギー 感もあり，PA のような音です。
音が外に良く漏れるので注意。　逆に作業用 BGM には最適。

音量を上げても，各所の ビビリ 音は一切でません。