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イイね!
2012年10月20日

オイル交換

オイル交換 先日の台風21号はかなり沖縄近海に停滞して

近づいたと思ったら、時速を急に上げるわ!

中々、天気や台風の動きがわからないです。

車が潮風でかなり塩漬け状態だったので、

洗車やワックス掛け、オイル交換作業を決行。

オイルかなり真っ黒け状態。目測ですが鉄粉は

見当たりませんでした。しかし、かなりオイル量が

減ってましたね!通常は2.8Lですが、抜き終えた

オイル量をペットボトルへ移し変えてみると、

約2.1L程度。エンジンよ!オイルを何処に

撒き散らしたの?ドレンボルトもマグネットタイプ

へ新調。次回の交換予定は12月末の予定です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/20 16:46:03

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この記事へのコメント

2012年10月21日 16:46
こんにちは!
自分も昨日オイルとエレメント交換しましたが全ての行程が楽でした(笑)
沖縄は台風時は大変ですね!
コメントへの返答
2012年10月21日 20:18
今回の台風は大丈夫だったけど、
前の台風はかなり強烈でしたね!
子供の頃にあれ位の台風は普通に来てましたね!
2012年10月21日 18:50
うわーッ
オイルは 何処にいったんスかねぇ
コメントへの返答
2012年10月21日 20:20
お久しぶりです。
こいつかなり飲んべーかも!
来年はエンジンをリビルト変更を
考えてますよ!
2012年10月22日 23:10
私が乗ってた奴は、1000km走行すると 必ず1L入りました。
アイドリング時、ガソリン臭くて臭くて・・・・・室内にも悪臭が入り込み 目が痛くて 大変でした。

リビルトエンジンにしたら、症状は治まりましたけど・・・吹け上がりが モタモタする癖が付いたエンジンでまいりましねぇ
コメントへの返答
2012年10月23日 12:14
1.000kmで1lのオイル消費は異常ですね。
リビルトエンジンもやっぱり当たり、ハズレが
大きいのかな?51エブは好きで所有してるから
維持管理を始めからきちんとしてたら
何の問題も無いんだけどね!
F6Aエンジンは昔からオイル管理を
きちんとしなくちゃ、いけないよ!と
言われてたエンジンですからね!
そー言えば、ラジエターのリザーブタンクの
クーラント液も補充しても補充した分が
無くなりますね!

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「@㈱ヤス 75万キロですか?軽自動車ですこ過ぎます。未だ100万キロって見た事ないので
是非達成して下さい。」
何シテル?   08/03 18:25
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