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作業日：2013年2月3日

コンビネーションスィッチの交換

Item: コンビネーションスィッチの交換
Author: nicotin

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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以前、コンビネーションスィッチのホーンが故障し、キャリー改さんより

頂いたDC51用のコンビネ―ションスィチに間欠スィッチが無く、

小雨の時に我慢しワイパーを小刻みにスィッチングしてましたが

最近、雨が多くそろそろスィッチに接触不良が発生。

色々と調べるとどーもEA11R（カプチーノ)が合うと判断。

某オークションにて格安落札。

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以前にDE51に着いてたコンビネーションスィッチと

今回、入手したEA11Rのコンビネーションスィッチを取付前に

比較してみた所、同じと判明。少々中身のパーツの色見が

違うだけと判明。

上がDE51用下はEA11R用コンビネ―ションスィッチ。

正面から見て同じ。

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側面上部から見ても同じ。共通パーツを使用。

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ならば、カプラー部分は？

同じですね！

これは、メーカーさんも共通パーツにてコスト削減ですね！（＾－＾）

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こちらは今までキャリー改に頂いたDC51用コンビネ―ションスィッチ。

間欠ワイパー無し。

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EA11R用に取付変更後。

正常に作動。ライト及びシグナル関係、ホーン関係も

全て正常作動。

今回も新たなる発見ですね！キャリーやエブリィは多くの

兄弟車に恵まれてて、共通パーツがかなり存在する事こそ

が消費者ニーズに恵まれてる事こそ今でも、根強い人気でしょうね！

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この記事へのコメント

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ひでゆきくん

2013年2月9日 20:27

　イイね！から来ました。

　形が似ていたら「もしかして使えるかも？」って思ってしまいますね。
ちなみに現行６４に、初代ヴィッツやファンカーゴのワイパースイッチがそのまま使えたり…。
(５２＆６２は、加工要)

　でもでも、５１のエンジン系は専用品が多かったハズ。

コメントへの返答

2013年2月9日 20:56

コメントありがとうございます。
51エブリィに一度はカプチーノのエンジンを
スワップする事も考えましたが、OHCエンジンを
斜めに倒してる方法を採用しててかなり
至難の技が必要で断念しましたよ！

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是非達成して下さい。」

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