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nicotinの愛車 [スズキエブリイ]

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整備手帳

作業日：2013年5月12日

HIDバッ直化

Item: HIDバッ直化
Author: nicotin

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日、HIDが急に切れてしまい急遽
ハロゲン球へ!
向かって左側は通常の明るさで
55W(約12V)で点灯してるが
右側ライトが半分の(6.2V)程度しか
点灯してない状況。
恐らく、ライトとディーマースイッチ間の
ハーネス内部が損傷してると
思われる。

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配線(バッ直)作業中の写真はありません！
作業完了後、取りあえず試験点灯。
作業中はバッテリーの－端子は外しましたよ！
前回、ありえないドジを踏んでしまい
かなりロスタイムが出てしまったので！
まっ！OK!と言う事でロービーム、
ハイビームの動作も確認完了。

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51エブリィは後方にバッテリーが
搭載されてるので
少しばかり心が痛いが、内部より配線を
通す作業を選択したので、今回は後部座席
バッテリーボックスの壁に配線が貫通する程度の
穴を開けて、2sqのリード線を配線。
バッテリー近くに20Aのヒューズを設置。

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51エブリィの泣きところでフロント部分の
バンパーとボディー間がかなり狭い。
ノーマルのエアロバンパーじゃね！
社外のエアロバンパーであればこんなに
苦労はしないと思う。
バラストもバーナーも完全にいかれてたので
総入れ替え。

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ライトボックスを取付け、ポジションランプを
取付け作業中！
元の元気なエブに戻ったよ！
ハロゲン球のあの暗さとは
桁違いに明るい前回と同じ6.000Kの
バーナーを使用(車検対応)

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HID バッ直作業完了！
後は暗くなったら、光軸調整を
終えたら完了ですね！

別作業でオーディオ本体からのボディへの
－アースも引き直し。
作業中の写真はありません。
気持ちかな？－アースを施したら
今まで、低音があまり感じる事が
無かったけど、低音が出るように
なりましたね！
オ―ディオのアーシングは大切ですね！

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