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レジアスエース DX 5MT 1KDの愛車 [トヨタ レジアスエースバン]

整備手帳

作業日:2018年6月16日

クラッチ板交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
クラッチペダルを踏むと「キュッ」という異音がしていて、買ってからだんだん大きくなってきて気になっていたところ、一ヶ月無料点検時に相談して、グリスを注してもらって事なきを得ていましたが、約2週間後再発。じっくり原因を探っていただくために車を預けました。

ミッションを下ろして点検するのなら、ついでにクラッチ板を交換(消耗品のため保証対象外)してくれないかお願いしたところ、快く部品代だけで工賃3万円は無償で処理しますとのでしたので、迷わずお願いしました。

クラッチディスクASSY 31250-26252
17,604円
クラッチレリーズベアリングASSY 31230-60221 6,264円
クラッチカバーASSY 31210-36350 19,116円
インプットシャフトベアリング 90363-12002 561円

部品代合計 \43,545

79,377km走行 だいぶ減っていたとのことで良かったです。

音も消えてめっちゃクラッチ軽くなりました。新車のクラッチってこんなんなんかって感じです。

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