私自身も身につけている“アテーサ”システム!?

今朝は、冷たい雨から一時“雪”になりましたね。
そして、週末は“大雪”とも噂されていますね!!
せっかくの“洗車連休”!?を楽しもうと思ったのに・・・・・

くれぐれも、運転にはご注意を・・・




さて、この度U12ブルーバードのハンドルを握ることとなりました。
そこで、U12型でブルーバードが身に付けた、ATTESAシステムを考えてみました。

知っている方も多いと思いますが・・・
ATTESAとは日本語で「４輪駆動力最適制御システム」といいます。

ATTESAの主な特徴は、

●　前輪がスリップしても、後輪へ駆動力がなめらかに伝わり、雪道や悪路での
　　発進・加速がスムーズ。

●　ビスカスカップリングが前輪・後輪の回転数の差を吸収し、低速な急カーブも
　　安心して走れる。

●　ビスカスのはたらきで、急ブレーキで車輪がロックしにくくなる。

だそうです。
一見、技術力を語ったコピーにもみえますが、よーく考えると自動車の基本性能
が伺えますよ。

自動車の基本性能は、走る、曲がる、止まる、ですよね。

上記の文は、３つの基本性能に対する技術力を的確に説明しているんです。

よく考えてみたらこれ、人間だと標準装備ですよね。

例えば、仮に雪が積った道を歩いていたとします。
ところが、雪が積っているために運悪く側溝のくぼみに気がつかずに、片足が
雪に埋まってしまったとします。そのとき、あなたは両手ともう一方の足で踏ん
張って脱出しようと試みますよね。

まさに、「駆動力を最適に配分した」のです。
このように、普段何気なく生活している中にも、自動車の技術に関するヒント
は隠れているような気がします。
もしかしたら、あなたの飼っているペットの行動もヒントになるかもしれないですよ!!

「自然」の中から「自然」と見つける「自然」のチカラ。
自然は英語で「Ｎａｔｕｒｅ」、３つ合わせて、「ＮＮＮ」（スリーエヌ）

今度のブルーバードには「ＳＳＳ」にプラスして「ＮＮＮ」もよろしくお願いします!!
なんちゃって（＾＾）

あの、コンビニではないですよー（‐。‐；）