ルグランのブログ一覧

とくにこれといったネタもないですが・・・

日産本社ギャラリーに買い物に行ってきました。

日産ブティックにはいろいろなモノが売っているのですが、高いのがネックですね。

今日の買い物・・・

●ドライバーキャップ ３７００円
●タオル    ２１００円
●横浜ハーバー（本社ギャラリーバージョン）　７８７円
●トミカ・リミテッド・ビンテージ・ネオシリーズ
「日産ブルーバードアテーサX」純正レッド　　１２６０円

合計７８４７円

まあ、今日の収穫はトミカですかね～
（つい、手で転がしてしまうのは、私だけでしょうか？）

ええっーーと、まさかの「1ヶ月以上更新無し」という状態でしたので、ブログを書くのが本当に久しぶりです。（逆に、７月はテスト週間でブログのネタは皆無でした）
とりあえず、夏休み満喫中です。

さて本題ですが・・・

８月１４日（火）に高校の友だち（S15シルビア）とドライブに行きました。
コースは友達に任せることに・・・

友だちは「峠を走りたい～」ということだったので、伊豆方面へ行くことになりました。
（比較的、近くだったので・・・）

ということで、９：３０平塚PA集合⇒ターンパイク⇒伊豆スカイライン⇒海沿い（宇佐美駅方面へ）⇒亀石峠（伊豆スカイライン）⇒箱根方面へ⇒芦ノ湖スカイライン⇒箱根スカイライン⇒４０１＆７３６（山道）⇒１３８号で山中湖方面⇒４１３「道志みち」⇒宮ヶ瀬⇒４１２号

という、私にとってかなりのロングドライブ!!（汗）

そして、まさかの強雨＆濃霧!!（爆）

まず、ターンパイクは完全に「置いてけぼり」（泣）
こんなにアクセルをべた踏みしたのはじめてです。
（勾配で速度がでません）
まあ、相手はターボの２５０馬力ですから・・・

そして、伊豆スカイライン
とりあえず、ついていこうとしたが、直線で離される（泣）
でもコーナーはアテーサで踏ん張り、なんとか接近・・・でもまたストレートで・・・
という展開でしたね。

伊豆スカイラインから見えた景色は、「真っ白な世界」
（いや、本当です!!）


十国峠にて（後ろの霧は写真以上にすごい濃かったですよ）

昼食を下道のすきやで済ませた後、海沿いへ出ました。

昼過ぎにやっと、そらからの日差しが・・・（よっしゃー）

でも亀石峠に戻ったら、やっぱり濃霧でなにも見えません（悲）

小休止のあと、今度は箱根方面へ・・・

友だちが「おもしろい道がある」というので、興味深々で後を追いかけます。

芦ノ湖スカイラインと箱根スカイラインの天気は曇りでしたが、必死になってシルビアのテールを追いかけました（笑）
（恥ずかしながら、通るのは初めてです）

途中でメロディーが流れてきたのには少し感動しました!!
（メロディーペーブとかいうやつです）

そんなこんなで、到着したのは４０１号と７３６号の分岐点？

「楽しみはここから」といわんばかりに、友達のシルビアがスイッチONに!!

完全に急カーブの連続でした。
こうなると、剛性確認テストということで・・・
スイッチONに・・・
（ご想像にお任せいたします。あ、もちろんしっかり安全運転ですよ）

いやー、途中リアタイヤが合唱状態だったのは驚きましたが・・・

そして、ちょっと渋滞に巻き込まれてからの「道志みち」
山中湖から宮ヶ瀬方面へ抜けます。休憩を挟んで、ようやく宮ヶ瀬へ・・・
（本当に長い道ですね）

宮ヶ瀬に到着、トイレ休憩です。



この写真を撮ったあと、閉門時間となりあわててとなりの駐車場へ移動しました!!

このあと、４１２号線でお別れ＆解散となりました。


ということで、この日走った距離は、約３５０キロかな？
まあ、良い意味でこのクルマの性能が分かりましたよ。
コーナーの曲がりは、さすがアテーサですね。

普段走るのは街中のみなので、こういったワインディングロードを走ることは
無いのですが、とてもいい経験になりました。
楽しかったです!!（＾＾）

今度は、燃料ポンプ＆デスビ＆プラグの交換、タワーバーの取り付け後に走りたいです。

あと、途中ですれ違ったクルマも豊富でしたね。（８６、BRZ、GTRなどの名車も）

シルビアの足元にも及ばない我がブルーバードでしたが、私の初心者らしいハンドルさばきにも、平然とまた堂々と走ってくれたことに感謝です。

ああ、ブルーバードが好きだ。


（ここまで読んで頂いてありがとうございます）