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今日は、1か月点検後に取り付けた　「サポートミラー」　のインプです。

着ける前は　「効果あるんかなぁ？」「邪魔にならんかなぁ？」　と否定的意見ばかりつぶやいていたのですが、着けてみて11か月余り経って　「皆さんにお勧めできる！」　と考えが変わりましたので、報告しました。

2輪に乗っているときから、基本は　「自分の目で確認する（顔を向ける）」　のを信条としていましたので、サポートミラーなんていらないって思っていました。

しかしオフ会なんかで着けている方がそこそこいて、それならば試しに着けてみるかと購入を決意。行きつけの幸浦SABで買いました。

着けて認識が大きく変わりました！　確かにまだ直視での確認の方が大半です。けど、雨の日とかの確認には有意義でした。また直視で確認した後、ちょっと再確認したいときにわざわざ再度窓を開けてという作業をしなくていいことにも。

今はワイドタイプ、スマートタイプ、扇タイプとありますので、高いものではありませんから着けてみては如何(^o^)　お勧めです！

本日、Enterpriseちゃんの12か月点検に行ってまいりました。


総走行距離は9057kmでした。1年、それも通勤等の利用でない割には結構な距離を乗ったと思います。





この1年でしたことは・・・・

　　ステアリング　革巻き
　　ホーン交換
　　ホイル　インチアップ（17inchへ）
　　ポジションランプLED化
　　フロントプロテクター装着
　　ルーフスポイラー装着
　　フロントタワーバー装着
　　センタートレイ木目調化
　　ローダウンサスへ交換
　　リアストップランプLED化

でした。営業さんからは「くまたつさん、1年でやり過ぎ。3年くらいでゆっくりやらなきゃ(^o^)」って笑われてしまいました。
でも・・・・皆さん凄いですもんねぇ。触発されない方が無理というもの・・・・(*^_^*)　　ああっ、金も無いのに・・・orz

さて、標準の点検にoilとエレメントは交換。タイヤローテーションも実施しました。エアコンフィルターは1年とは思えないほど汚れていないそうです（交換不要）。ただフロントワイパーが硬くなっているそうです。まだ　”びびり音”　はしていないですけど、傷もついているし、様子を見て交換した方が良いとのことでした。

写真は、エンジンコーティング剤　シュアラスター　ループ　ECOドライブ　です。行きつけの幸浦SABで2730円購入しました。先日までは、SABにラインナップされていなかったのですが、本日訪ねたらありました。
まぁ、気持ちの問題でしょうね。前に2輪（Kawasaki Ninja　GPZ900R）に乗っていた時には、モリブデンを添加していましたが、4輪は2輪みたいにガンガン回すわけではないので、どこまで効果があるのか判断しかねます。「入れても（添加しても）良いかなぁ」って思っていたところに、HV＆アイスト車専用って見て思わず手に入れてしまいました(^_^;;
nissanは　PIT WORK　なんですよね。シュアラスターは安価ですけど、どうなんでしょうね？