2012年03月01日
先日購入した時計を設置しました。 NAPOLEX VTメータークロック です。
「さて、どこにつけたものかなぁ」って考えて・・・・・最初はセンターパネル上のエアコン吹き出し口の上にしようかと思ったのですが、その場合コードの取り回しがきれいにできません。
みんカラの皆さんの、センターパネル外し方を参考にしながらやってみましたが、やはりうまくいきませんし、どうしてもコードの露出が長くなってしまいます。
そこで時計の設置場所を、写真の位置（センターミラー脇）にしました。一応車検は通る位置ではあります。
センターミラーは普段からよく確認するので、この位置にあっても「見る分」には何ら問題はありませんね。2列目以降の搭乗者も、ここなら見れるはずです。
コードの取り回しは内装パネルに押し込む形で隠しました。整備手帳に載せておきます。
電源はシガーから取ってます。助手席側にシガー電源を分岐するアイテム（AUTOBACS S-14 2連ソケット イルミ付）を設置して、分岐アイテムの配線はフロアマットの下を這わせることにしています。電装系を弄る必要のないやり方で処理しています (*^_^*)
さぁ、これで大きめの時計が確保できました。
エンジンを切っても時間が判ります！！
外気温も見れるのですが、これも内装パネルに押し込み、運転席側ドアから外に出しています。外装パネルの隙間を利用して、シャーシのジャッキを当てるところに外気温端子を貼り付けています。少しでも路面に近いところを見たいと、試してみました。
剥がれるのは覚悟していますが、どれくらい保つのかを経過観察してみようと思います。 Posted at 2012/03/01 15:42:56 | |
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c26セレナ | クルマ
先日購入した時計を設置しました。 NAPOLEX VTメータークロック です。
