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イイね!
2016年07月16日

ハンドルブレブレ(;´Д`)

ハンドルブレブレ(;´Д`) 京都水族館に行ってきました(^_^)ノ

とその道中ひさびさ高速を走ったんですが追い越し100キロ~120キロ位でスンゲーハンドルがガタガタと(;´Д`)


高速域でのぶれにはある程度原因がありますよね

1、ホイールタイヤのバランスがおかしい
2、ホイール取り付けが怪しい(ボルトの緩みやハブリング無しの取り付けなど)
3、タイヤの劣化(中古ランフラだし(;´Д`))
4、車体との共振現象(シミー現象とかいうらしい)

いろいろ考えて見ましたがフェラーリホイールに交換してから高速走行は300キロ位走り込んでテストしているので条件は変わってませんし…上記の主な原因は問題ないはず!

この間独りで高速ドライブしたときは全く何にもなかったので…?
考えられる原因は先日のスプリング入れ替えた事くらい?
スプリング入れ替え後は初高速域だったので…
もしかしたら減衰ダイヤルの調整を下道用にしかしてないからそっちかな?固めて試してみるか。

取りあえずこのままでは危険だからなんとか原因を追求しなくては!!



ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2016/07/16 21:14:05

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この記事へのコメント

2016年7月17日 22:54
どうもです!
スプリング入れ替えで一度車高調を取り外していますので、アライメントが狂っていることから来るハンドルぶれぶれちゃんだと思いますf^_^;)
ステアリングセンターがずれている私のアリストでも、そこまでハンドルのブレは発生していません(>_<)
コメントへの返答
2016年7月17日 23:12
どもども!
今までもアライメント取ってないのでアライメントが原因とは言えなさそうです。
構造的にアライメント変化がおきにくい構造なので…
なんせ調整するのに社外アーム入れないと行けないらしいので…
キャンバー角だけなら今までも変化量が変わってないので此処までは変化起きないはずなので他に原因があるかなと思っています(^_^)ノ

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