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  9. インフィニティ純正ドライバーマスターウィンドウススイッチ　test [ふくちゃん.]

ふくちゃん.の愛車 [日産 フーガ]

   

整備手帳

作業日：2016年3月6日

インフィニティ純正ドライバーマスターウィンドウススイッチ　test

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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インフィニティ純正ドライバーマスターウィンドウススイッチ　test
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サックリ内貼りを外します
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インフィニティ純正ドライバーマスターウィンドウススイッチ　test
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さらに分解してこれを外して裏のネジ３本外せば取れるので入れ替えて
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インフィニティ純正ドライバーマスターウィンドウススイッチ　test
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車体に取り付けtest

結果使えずｗ
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インフィニティ純正ドライバーマスターウィンドウススイッチ　test
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中身を分解してみる
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インフィニティ純正ドライバーマスターウィンドウススイッチ　test
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インフィニティのスイッチ内部

ウィンドウロックスイッチ
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インフィニティ純正ドライバーマスターウィンドウススイッチ　test
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フーガのウィンドウロックスイッチ
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インフィニティ純正ドライバーマスターウィンドウススイッチ　test
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全然違うやん
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インフィニティ純正ドライバーマスターウィンドウススイッチ　test
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表は一緒なのに残念！！
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この記事へのコメント

ｄ ａ ｉ ｇ ｏ ＠ 超 電 磁 砲
2016年3月6日 18:23
前にエクストレイルでの話ですが見た目同じスイッチを手に入れ付けた瞬間内部ショートで煙出た事ありますｗ

作動しなかったのは残念ですがショートしなくてよかったですね(^^♪
コメントへの返答
2016年3月6日 18:32
ﾌｧｯ!？そんな危険が！？
ヤッパリ電装怖いな～(ﾟДﾟ;)
TAKE-BOU
2020年4月26日 23:31
わかる範囲で教えてください。

パワーウィンドウのロックボタン以外は使えたのでしょうか？
コメントへの返答
2020年4月27日 12:10
こんにちわ、そのままでは運転席しかウィンド動作しません
たしか別の記事でその点を書いたような記憶が…あるようなないような。
コネクタに来てる配線の数とかも違ったと思いますね
TAKE-BOU
2020年4月27日 17:34
ありがとうございます^_^

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