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すっとことも太郎の愛車 [日産マーチ]

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整備手帳

作業日：2014年1月26日

フルード交換　その他

Item: フルード交換 その他
Author: すっとことも太郎

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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車検前の点検交換。
34700km
車検は激安店かユーザー車検で極力経費を押さえる予定です(^_^)
スライドピンが結構固着してました、サビがひどかったので紙ヤスリで磨いてグリスアップしました。
パット残5mm ローター厚21.9mm でした。
各部洗浄、ブーツ類　ガタツキ等チェック。

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ジョウゴ無しでの補充は垂らしまくりで無理でした。

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ストレート製ワンマンブリーダーにて。
ドラムカバーがすんなり外れるタイプかと思いきや外れず内部清掃、チェックは後日に回します(*￣ー￣)
センターキャップ?→ナット止め?
下調べ不足でした・・・。

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この記事へのコメント

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営業車フィット

2014年1月27日 16:28

作業お疲れ様です。
ブレーキ系統は最も大切な場所なのでコマメな点検が大切ですね！
エア抜きも助手いると楽ですが、私はいつも真空ドラム式の吸引機使ってます。
最近は全然やってませんが…。
ユーザー車検頑張って下さい。

コメントへの返答

2014年1月27日 21:51

こんばんは！
一本だけピンブーツがちゃんと嵌まって無かったのか！?
結構サビてました...。
やはりフルードは2年に一回がベストですかね(^_^)
車検費用は近所の値段を調べたら最安値がYHで点検、検査費用　18000円　その他23000～30000円の範囲でガススタ、ABが値段出してました、カミさんの許可(時間的に)が出ればユーザーで行きたいです!
確かに１人だと確認出来ないのでムダになってもいいので多めに踏んで対応しました、お値段高そうですが真空式とは良さそうですね(^-^)/

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