318ismのブログ一覧

ブログアップが遅くなりましたが、私達、ismレーシングチームのデビュー戦
８／２２　袖ヶ浦フォレストレースウェイにて開催された「レーシングECO耐久」に参戦しました。
ismレーシングの三人のメンバーに加え、今回は強力な助っ人が二名、合わせて五人で４時間を
私達のチームカー、３１８isで走りました。


スタート前のコース掲示の気温は40度。路面温度は５５度！


スタート直後の模様。グッとアタマを振った黒いZの後ろがスターターtac8氏ドライビングの我がチームのis。
細かいレポートはこちらの方やコチラ、この方、こちら、ココなんかを見て下さい。（手抜き）
結果はもうご存知の方も多いかと思いますが、こちらが主催者発表の正式リザルトです。
で、こちらが幻のリザルト！


間違いなく、トップチェッカーを受けましたから。。
まあ、２〜３秒後にツリーを見て気付いちゃいましたけど、ゴール直後の参加メンバーの
この晴れやかな顔！！


表彰式でDUNLOPのウイニングキャップをかぶって。。


真っ黒に焼けた顔が嬉しさで一杯です！！

丸一日、サポートしてくださいました皆さん、ありがとうございました！

先週はSEV耐に我がismレーシングからtac8氏がお知り合いのisで参戦、見事にクラス優勝、総合でも２位！という素晴らしい結果でしたが、私（shin1001）も p_oka 氏もピットクルーとして参加し、プロドライバーのレースに対する姿勢、耐久レースの戦い方を間近に見る事が出来、大変勉強になりましたので、この経験を活かせたら、と思います！一部の方々にはお話していましたが、いよいよ私達の出番です。
８／２２に袖ヶ浦フォレスとレースウェイで、Ｄ-right (代表 大井貴之さん) 主催、REVスピード誌が後援の「レーシングECO耐久」が我がis号のデビュー戦になります。
熱い盛りの耐久レースになりますので、まずは熱さ対策。。


普通は75φなんですが、大きい方が涼しいに違いない！と思い、100φにしたのですが、かなり涼しいんですが、メチャクチャ轟音です。（笑）
あとは何かと「カタチ」から入る私（だけ？）。ちょいとカラーリングも弄りました。


なんだか爽やかな印象になりましたよね？（自己満足？？？）

ちゃんと「走り」の方も手は入れてますよ〜。
夏場も休まず、月２〜３回、筑波に出向いて走ってはクルマを理想のカタチに近づけています。
今回はスプリングの強化、脚廻りの調整、ブレーキローター交換、油脂類交換。。
レース用にSタイヤも準備しました。

わくわくしてきました〜！！

お久しぶりになりました。

３１８isを購入し、通算８回目、筑波2000－５回目の練習走行です。

前回の練習走行から、「どうも、車自体が遅いかもしれない、、、」という意見を頂けるようになったので
今回は、マフラーを交換してタイムアタックに望みました。

アライメントも少々、頭が入るようなセッティングにしてもらいました。

梅雨でしたので、”雨が大振りになられければよいのに”
と考えていましたが、晴れすぎですし、暑すぎです。。。

気温　　　　３３度
路面温度　５５度

の環境の中、タイムアタック開始です。

p-okaさんの走行です。

２枠目、１周目でBESTLAP！
１’１３”０２！おしいっ。１２秒台にコンマ０３届かず。
その後も１３秒台でコンスタントに周回を重ねるも、タイヤが熱ダレ発生。

「アウトラップ、１周目で狙わないとタイムでない」
との助言をもらい、１周目でアタッーク！（前車との間隔を十分にとりました。）
でちゃいました。１’１２”９１！！初の１２秒台に入りました。
いつもp_okaさんに頭とられてましたから、今回は嬉しかったです。


shinさんの動画が撮れてなかったのですが、shinさんも動画学習の効果が出て、
１３秒台に入りました。

新マフラーの効果は、非常に大きいです。
このマフラーでベストの燃調を探しだせばもうちょっと早くなってくれるかもです。

益々楽しくなってきました。

さて、そろそろ、、、、

フェデラルで練習をしてきましたが、レース本番で使うタイヤでサーキットを走らなきゃ練習になりません。と、いう事で装着しました、ADVAN A050。
さっそく昨日は筑波1000に行き、熱入れして来ました。
感想は、ちょっと大袈裟に云うと、全く別のクルマになったみたいです。
コーナーでの限界速度が余りにも変わったので、またトレーニングしなけてば。。

５回目の練習走行に行ってきました。
ようやっと、車に慣れてきた感じです。
ストレートでは、あっさり抜かれますが、色々、試行錯誤の結果、コーナリングスピードが上がってきました。

こちらは、p_okaさんのBEST LAP！　
15秒台に入りました。



こちらは、tac8さん。
前の黒いロードスターはとしさんです。
引っ張って頂いた結果、ぽんと1'16"11にようやっと入りました。
としさんありがとうございました。

まだ、６０のBESTLAPが抜けていませんが。。。