チェイサーに乗り続けて18年目☆

外装は飽きのこないスポーティなデザインで、しかもグリルやテールランプ、コーナーレンズを変えるだけで、ガラッとイメチェンできるところも気に入ってます(^-^)
簡単に交換できちゃうので、気分で変えて楽しんでます(笑)

内装もオプティロンメーター、カーボンパネルなど、高級感もあるところが良いですね♪
デフィメーターと組み合わせると最高です！

YAMAHAエンジン+FR+ターボは走っていて本当に楽しいです♪(*´ω｀*)
重量があるのでキビキビした走りは難しいけど、もしリアが流れてもワンテンポ遅い感じなので、カウンターでの立て直しやすいです。

ある程度の車高を低くしても、山梨から福島への長距離帰省でもあまり疲れを感じさせない乗り心地です(^-^)
車酔いする娘でも大丈夫だったので、スポーツセダンと考えれば丁度良い感じだと思います♪

トランクは家族5人での旅行の荷物とお土産を積めるくらいの標準的な大きさかな。
ただ最低限の工具など積んでしまうと、ちょっと狭く感じるかもしれませんね･･･。

この手の車に乗る以上は燃費を気にしてはいけませんね･･･(^_^;)
アクセルを踏んだ分だけ燃費は悪くなりますが、その分楽しい走りを満喫できる事は間違いないと思います♪

程度が良い車体が少ないので、極上車が出てきたら新車並みに高いかもしれませんね･･･。
狙うならドリフトしてないAT車が比較的お手頃価格で無難だと思います。MT載せ換え車は不具合抱えてる可能性が高いので･･･。
あと、新品部品も在庫無いものが沢山出てきてるし中古品も高いので、壊れると痛い出費の覚悟が必要です。