クルマレビュー - チェイサー

マイカー

最高
- がねぬん
- トヨタ / チェイサー
  ツアラーV (1999年)
- - レビュー日：2026年5月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

うるさい！

不満な点

うるさい！

総評

うるさい！！
鬼デュアル最高！！
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マイカー

2.4Dターボ
- low emission
- トヨタ / チェイサー
  ラフィーネ（MT_2.4ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ） (1988年)
- - レビュー日：2026年4月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：1
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

直線基調に角を丸めた車体。車両感覚がつかみやすく取り回し良好。
市内13㎞/ｌロング20㎞/ｌの抜群の経済性。

不満な点

4気筒モデルはリアサスペンションがリジットアクスルの為、乗り味はトラックのようです。

総評

レーザー2L-TⅡ　2.4Dタ－ボ
とにかく燃費がすごく良かった。
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マイカー

FRスポーツセダンの代表格
- healthy_718
- トヨタ / チェイサー
  ツアラーV (1999年)
- - レビュー日：2026年4月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

直６ターボFRセダンというパッケージ

不満な点

特になし

総評

子どもの頃からチェイサーがかっこいいと思っていたこともあり、今では所有していたというだけで価値のある車になっている。
盗まれてなかったら今でも乗ってるかもしれないと思うくらいいい車でした。
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マイカー

「ザ・ストロング」強い高級車に乗ろう
- low emission
- トヨタ / チェイサー
  ツアラーグランドパッケージ (1999年)
- - レビュー日：2026年4月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

ＶＶＴ・Ｉターボの圧倒的なパワーとトルク。

不満な点

開発時に防音をケチったのか足回りから飛び石の巻き上げる音が不快です。

総評

スタイル、パワーを両立させたチェイサー最期のモデル。再販が望まれる。
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その他

金がかかる
- Jzxryo
- トヨタ / チェイサー
  ツアラーVリミテッド(AT_2.5) (2000年)
- - レビュー日：2026年4月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

ほぼ乗らない
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