火星のブログ一覧

ごくごく稀にエンジンがストールすることがあったのですが、今日は連発して止まってしまい困ってしまいました。

どうもキーの接触が悪い感じ。

と言うか、キーの奥の「イグニッションスイッチ」の状態が悪いみたい。
タイトル画像が、そのイグニッションスイッチ。



多分、原因はコレ↓




昔々、イグニッションスイッチのリコールが出ているようで……

ラグレイトの年式を見るとドンピシャと思われ……

ただ、USオデッセイだとディーラーではリコール対応してもらえません！

いつもの整備工場で取り寄せ出来れば良いのですが……
NGなら、またeBayに頼るかな？

因みに、ストールしても再始動しない場合、キーをいちばん奥まで回して、エンジンが掛かっても奥まで回した状態を指で押さえながらキープしたままだと、エンジンが切れず動かせます。
但し、回した状態をキープするのに指がつりそうになり、ACC状態にキーがなっていないので、エアコンやオーディオが動きません！
今日の様な日は、暑い〜っ！

先日、車検があったのですが、気になるのが「自作ハイブリッドエアサス」

法律上、バネが入っていれば、エアサス加工しても通ると…
但し、地域によっては解釈の差があり、場合によっては通らない事も…

で、いつもの整備工場に持ち込み、前相談する事に…

一先ず「大丈夫なはずだけど、ウチではやった事無いねぇ〜」という事で、メカの方々が協議。

「大丈夫なはずだけど、確認しておきますね。」

という事で、翌週車検！

結論、湘南検査場のエリアはOK！

「皆さん、安心して下さい。通りますよ。」




あ！
リアは、ハイブリッドじゃないのでバネに戻しましたけどねっ！