Passat CC 試乗会結果報告♪

という事で昭島（昭和の森ゴルフ練習場）へ行って参りました！

着くなり試乗の申し込みへ直行。空きがあったので即試乗できました。
これが、会社の人が購入したって言ってたCCだね。さてさて、如何でしょうか？
乗るは、パサートCC 2.0ℓターボモデル です。

外見は高級車。だけど、最初ジェッタと間違えました(^^;;スミマセン。
内装は写真な感じ。ん〜とってもおしゃれ☆

詳しい事はわかりませんが、試乗の感想です。
まず車体が軽いぃ。それにトルクのあるエンジン載せてるので、
走り出し、加速感がとても強く感じられます。(車重は1.5t)
しかも、ブレーキ時に前輪サスが沈み込むのを防止する機能がついているらしく、
急ブレーキが恐く無いんです。（驚

スポーツモードで、発進時にアクセルを強く踏み込むとタイヤ空転しますぅ♪きゅきゅっ♫
かなりレーシーな気分にー、これはアガる！



その他注目した諸元
・全長　　　　　　4.8M　　　　　けっこ長いス
・最小回転半径　　5.3M　　　　　小回りが効きます
・燃費10/15　　　10.2Km/L　　　そこまで伸びません
・最大トルク　　　299PS(V6)　　


その他注目した機能
・パーシャルウィンドウ　　　　　　　プシュって言います♡
・フロントモニタリング　　　　　　　渋滞で前の車のおケツ掘りません。
・レーンキープアシスト　　　　　　　はみ出ると警告です。
・名称わかりません　　　　　　　　　ブレーキ→停車後、クリープ現象ありません。
・アクティブクルーズコントロール　　低速追従できます。
・フルタイム4駆(4Motion)　　　　　　V6のみ。乗ってないです。
・ディナウディオ10スピーカ　　　　　V６のみ。聴き忘れました(^^;;
・非常に高い静粛性　　　　　　　　　○クサス並です。
・ナパレザーシート　　　　　　　　　標準仕様です。
・後部座席にもシートヒータ　　　　　ほんのり暖か。
・18インチホイール　　　　　　　　　2Lは17インチ。それでも大きい。


僕に取って悪い点。
・トランクが狭い　　　　　　ゴルフバックx4斜め置きでいっぱい。ゴルフはがんばっても３人。
・ハンドル重い　　　　　　　トゥアと比べるからかな？
・４人乗り
・上品すぎる件　　　　　　　僕自身が車に見合うほどの上品さを持ち合わせていない。（爆


よりレーシーな感じがお好きな方好みのおクルマです。
マーケ対象は、かっこいオヤジ(ジローラモ的な)でしょうか。
僕は、トゥアレグ乗っているオヤジのが渋いと思います☆
これは良い車です。皆さんにも是非試乗をおすすめします♪