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朝5時出で、朝活へ。今日は富士山の南方、御殿場〜富士山スカイライン〜水ヶ塚公園経由で朝霧高原への初のルート。

御殿場、富士山スカイラインへの入口、陸上自衛隊滝ヶ原駐屯地。気温は、21℃。


水ヶ塚公園は、登山者のせいか、駐車場は混雑。気温は18℃！メッシュジャケットの下に、持参してきた長袖シャツを着たが、それでも寒かった。


水ヶ塚公園が混んでいたので、その先の小さなPAで休憩。




さらに西へ向かい、富士宮市手前で北上し、朝霧高原の道の駅へ。気温は上がってきたが、24℃で、気持ちいい！


途中のコンビニで買ったおにぎりで、「涼しいところで朝ごはん」。😊
ここで、1時間くらい、まったりして、富士山の西〜北側を走って、富士吉田〜山中湖〜三国峠〜で帰還！
どこで止まっても、富士山が見えるルートです。



明神山パノラマ台から山中湖を。富士山は、雲で隠れてしまった。


トータル、209km。ガソリンは？？目盛1つ減ったが、ほぼ2つ目くらいでしょう。リッター40kmは軽く超えてるかな。

帰省でバイクに乗れなかったので、昨夜、戻って来て、朝活へ！気温22℃の別世界へ。
お気に入りのスポットで、朝ごはん。
今日は一面、雲海！

購入して、1,000km走り、街中、高速(短距離)、郊外、ワインディング、全ての状況が把握できたので、レビューします。いずれのシーンでも、250cc、単発、フルカウルとしては、僕の乗り方では文句のつけようがないくらい満足してます！パワー、トルクも、ちょうどいいです。もっとパワフルな250もありますが、実用域の4,000〜7,000くらいでは、全くストレスなく楽しめます。

前半の3連休、今日しか天気が良くないので、5時出で走り込んで来ました〜！240km走破！。初の奥多摩周遊道路に。ライダーばっか、それも本気のライダーが多い！道は、クネクネが多くて、楽しいのは間違いないが、自分のスキルに合わせないと、とんでもないことに。

奥多摩周遊道路が、朝8時に開門するのを知らなくて、7:45着で待機。


奥多摩周遊道路の途中の見晴らし台で


そのまま、南下して上野原市に抜けて、大月市〜都留市〜道志村〜相模湖〜宮ヶ瀬から南下して帰還！薄陽の天気で、ちょうどいい。山の中は、22〜25℃、平地は30℃。このところに酷暑に比べれば、30℃は、全然ヘーキ！👍。

最後の休憩は宮ヶ瀬

バイクのチェーンくらいは、自分でメンテナンスしようとグッズを揃えたのですが、チェーンのたるみが大きいような気がして、有給を利用して、購入したバイクショップへ。メカニックさんから、「納車後、何キロ走りました？」との問いに、「1ヶ月で、1,000kmです」と言うと、「え？どこかに遠出ツーリングですか？」、「いえ、毎週末に、200km以上、走り込んでます…😅」。メカニックさんは、「チェーンの注油は、500km毎にやった方がいいですよ」とのアドバイスをいただきました。チェーンは少々乾いていたようで、清掃、注油、テンション調整をやってもらいました〜。

チェーン、綺麗になりました！ルブも、ちゃんとのっていて潤いがある。


メンテ終了後は、酷暑の中、ららぽーと海老名に向かい、J.Sバーガーをほおばりました！
(会社の人から、絶賛勧められていた)
これは、ちょー美味しかった！



ららぽーとで汗がひいたら、これで帰るのは
物足りなくなり、再度、酷暑の中、走ってしまった😅。
信号で止まると地獄だが、走れば、なんとか我慢できるレベル。でも暑い🥵。

平日の宮ヶ瀬で、休憩して帰宅〜。


汗びっしょりの1日でした〜。