USBP9のブログ一覧

また、早起きして、ドライブしてきました。郊外のほうが、気持ちよく走れるので、足柄峠というところまで行ってきました。天気がよく、富士山が綺麗に見えました。一般道と山道走行で、1～４速の常用回転数・速度の関係がつかめてきて、スムーズなシフトタイミングがわかってきました。１～２速が回転数のドロップが大きいので、少し気を使いますが、２～５速は、気持ちよく繋がります。マニュアル車の運転は、楽しいです！

新車のうちにコーティングをしておこうと思い、Keeperへ。昨年、妻の車を施工して、水洗いだけで、かなり綺麗になるのを見たので、僕もやってみることに。コースは、１年キープ版をチョイスしました。塗装がまだ綺麗なので、違いが殆ど分かりませんが、今後の様子を見ていきま～す。

知り合いのみん友さんがよく行く宮ヶ瀬に、早起きして、現地６時着で行ってきました。でも、駐車場が時間外で封鎖されていて、入れませんでした。こっちに越して来たばかりで、状況が分かってなかったです。早朝にもかかわらず、連休なので、バイク、車が多かったです。久々のマニュアル車なので、スムーズに運転できるよう練習したいところです。

納車前に、揃えておいたLEDバルブへの交換を。
バックライトとウィンカー。オレンジバルブの反射がなくなって、
すっきり。



シャープな点滅で明るい！




フロントのウィンカーも、オレンジ色の反射レス。



ルームランプ。スイフトは、ルーフ中央にルームランプがない。純正の電球では
後方は暗いので。



リアナンバープレート



これはおまけで。サイドブレーキカバーも装着！ステッチがマッチ！

4月27日、次の車が来ました！納車日です。人生初のスズキ車、スイフトスポーツです。純ガソリンエンジン、小型ホットハッチは、このZC33Sが最後だろうと思い、購入。純正エアロをつけたら、かなりカッコよくなったと思います。トランスミッションは、6MTです！